每次提到南阳东乘降客流的时候,就会有某地人出来以各种形式无事生非,5楼就印证了这一点,ip正确,虽迟必到。
我发这个帖子的目的是简单分享一下乘坐首班抵达南阳东的G803的乘车体验,没带计数器,没带秒表,没带纸和笔,数据不精确,仅是对上座率进行粗略的统计,首楼也明确说了“左右”,但“七成”“不到10人”是毋庸置疑的,如果不信,可以挑一个周六去亲自体验(我发帖的乘车时间是周六),一目了然。
另外,连票额分配基本常识都不懂,还在这里一番说教?票额集中分配到某一车厢的情况在普速很常见,但高铁不采用集中分配,而是均匀分配,分别从每节车厢的1号到18号依次发售,原因很简单,高铁停站时间短,保证快速乘降。他所说的集中到1-8或9-16只存在一种特殊情况——编组不确定,先发售前8节,确定重联后再放后8节的票。显然G803的实际情况并非如此。
我昨天半夜两点回他帖子,迷迷糊糊的,南阳东的停靠时间确实说错了。某人借此大做文章,还扯上了什么学历不学历的,真厉害,呵。
(最后统一回复:我的学历是中专毕业,万县人。目前在河南打工乞讨
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