强答一波1.2如果在海上就是抽水堵漏和灭火，蒙块钢板不漏水就行，水线往上的破口放着不管
3.看位置，核心区tds被开了就弃舰罢；在船头可能没事，像津风和奥尔良都是整个掉头的

1.战斗中，水面上的损伤处理到不着火。
2.在战斗中处理到不着火不漏水或者漏水可控。
3.鱼雷损伤看船和位置。一般来说战斗中就是抽水，抽水跟不上了关水密门。然后另一侧注水保持平衡。战斗结束后，回港修，或者召唤维修舰。
比如1942年9月，南达在汤加群岛撞暗礁，维修舰女灶神派潜水员下去做了临时焊接，然后南达进船坞修理。
同年10月，还是南达，战斗中炮塔中弹，右侧和马汉碰撞，也是女灶神修的。
鱼雷洞，比如彭萨科拉，在战斗结束后还是女灶神去给船体做了密封，拆了船尾螺旋桨降低阻力，然后拖回本土船坞维修。

1.一般会使用木楔来堵，不用焊接。
2.抽水加隔舱，也会用到木楔。
3.10米级的巨大洞口.....如果命中部位是船头，应该立刻炸掉整个船头，如果命中部位是船中部或船尾，那么会在短时间内倾覆。

1、水上部分看情况，着火就灭火；结构坍塌就看看会不会波及其他地方，顺便想办法抢救用的东西；轻微受损就修补修补。
2、还是看情况。打到水下部分，看看有没有导致漏水，漏水就补起来；打到上层建筑，看看有没有着火、坍塌，视情况进行抢救。如果击伤关键部位，例如船舵、传动轴等，进行应急抢修，如果勉强修好，赶紧撤退；修不好，看运气，友军带走或者被击沉。击中船壳，修到不漏水就行了；击中主装，战斗结束后要进行检查，更换修复受损的装甲。
3、要么疯狂填抢修员，要么关闭水密舱，放弃那一区域，然后看运气。

哈哈