买回来陪了我一年半了，现在公里数3.3w公里，买的时候2.15w公里，鲁A换豫A，不是新车买不起。而且老车更有性价比。
其实当初为啥买这车呢，说白了就是不想花太多冤枉钱，现在这个社会情况，钱越来越不好挣，新车贬值太快了，（我昨晚看红旗新款H5，懂车帝报价9.98w，跌🉐太狠了），当初15年，22岁考完驾照，买了一个骏捷FRV，就是两厢那款，（新手啥也不懂，虽说跟着师傅修车也干了3.4年，可能也是太激动了吧，后来发现，两边前后车门缝隙不齐，要价2.8万，当时我一个月2000块，狠狠心就买了，其实也是太冲动消费了，不过做出决定就不要后悔，不然会一直沉浸在悔恨里），排量1.3，买了就练手开呗，到手第一天傍晚下班路上，跟人家避让车，一侧车身滑到路边马路牙子下面了，大概也就20公分的落差吧，这给我急得，哈哈，然后就开始新手练车过程中，也是经常剐蹭吧。
新买车，也是稀罕，原车没有雾灯，我自己掏了两个洞，买了原装的雾灯改上，没有线束，找淘宝，顺便改了两个黄色颜色的雾灯炮。大灯卤素的，改，修理厂嘛，那会有车主拆下不要的氙气灯，找了4套，装上，嘿，那叫一个亮，（下面有图），然后就开呗，新买车，那会在我们村，我这也算是最早买车的那一批人，哪里都敢开着去，什么违章啊，剐蹭啊，不过没得说，我开车的技术也是慢慢提高，什么弹射起步啊，原地掉头啊，自己玩呗，这车球笼特别爱坏，一年两套，可能也跟我开车方式有关吧，后来，我去北京找工作了，这车也陪着我在北京，各种违停，没办法，大城市不比小县城，陪着我在北京搬了7.8次家吧，从顺义到大兴，从大兴到海淀，从海淀到昌平，从昌平到朝阳，最后又回到顺义，哈哈也算是喝过老北京的汽油了，车虽然小小的，去拉着我的全部家当，感谢🙏🏻（先说这么多）
至于为啥买这个三厢的骏捷，就是想着马上30多岁了，开个这个两厢车有点小，想换个稍微大点的车，像个成熟的人开的车，不是新车买不起，实在是不想花冤枉钱，然后就开始慢慢在网上慢慢找车源呗，当时就几点要求，1.好修，2.操控好，3.便宜，哈哈也是最重要的一点，然后就研究呗，
嗯，选什么呢？先说第一点，好修嘛，那肯定是三菱发动机最好修啦，保有量大，配件便宜，嗯，对。
第二点，操控好，那么问题来了，什么样的车型操控好呢，当然是底盘设计好的车型操控才好，对吧，那么什么样的底盘设计好呢，那么首先排除麦佛逊，接下来就是选择前双叉臂悬架的车了。
第三点，便宜，回到前两点，先不说发动机问题，大家都知道前双叉臂悬架设计的车辆，大多数都是B级车，那么都可以选择哪些车型呢，（我做的功课不多），我所知道都有，奔腾，马六，（这两个同平台的），骏捷，好了，结果出来了
1.奔腾，外观说的过去，内饰太丑，接受不了，pass
2.马六，外观可以，内饰可以，小毛病太多，保有量大，（这两款车发动机有的车型是通用的）价格合适可以拿下，心理预计2-3万左右的预算
2.骏捷，嗯，不错，外观设计成熟稳重，内饰老气，女朋友说我，这车是她爸爸那个年龄开的车，哈哈，不过话又说回来，桃木内饰，是有点经典啊，哈哈，这个中华牌子的车，毕竟咱现在手里就开着呢对吧，小毛病太多，不过配件也便宜，嗯，比较倾向于他了，这车不保值大家都知道，那就是便宜喽
网上找啊找啊，那会倾向于骏捷手动挡1.8T的，带涡轮，嗯对，1.3的太肉了，超车必须关AC开关，哈哈，懂得都懂，哈哈 。
找了差不多半年吧，终于，让我发现了一辆极品
，老板说2万公里实表，我问老板：“老板，这车是10年的，两万公里，你自己信吗”。老板说:“保实表”。嘿，行啊，那我说:“那得了，我给你打个定金，我到时候去看实车”。然后我趁着休息的时候，早上5点做顺义后沙峪地铁到北京西站坐高铁，我就奔山东去了，下了高铁叫了网约车我就去老板店里了。修车嘛，我会，干了10多年了，买二手车嘛，大姑娘上花轿，头一回，咱也不懂啊，不过咱这10年的眼力见还是有的，那泡水车肯定有味，漆膜仪我没有，不过看漆面的正常老化程度呗，内饰一眼打过去，好家伙，太新了，就是地板胶，年头太长了，有的地方开始碎了，嗯，车况正常，我看看机舱梁头吧，没动过，打开后备箱，看看备胎槽，嗯，不错，完整，备胎没下过地，看看四轮轮胎吧，好家伙，4条轮胎都是2009年产的，轮胎流水槽还有4.5毫米那么深，外表正常老化，行了，可以确定了，这车两万公里实表确定是真的，接下来就谈价格吧，我跟老板说，老板我诚心喜欢这车，要不然我也不会从北京过来，老板山东人嘛，大气，价格好说具体多少钱呢，嘿嘿（保密）
接下来该干嘛呢，回北京，咱不是北京人，就算是北京人，这车的指标也不好整啊，回老家，嗨，上班呢，没时间啊，我说那得了，直接挂当地牌吧。
其实当初为啥买这车呢，说白了就是不想花太多冤枉钱，现在这个社会情况，钱越来越不好挣，新车贬值太快了，（我昨晚看红旗新款H5，懂车帝报价9.98w，跌🉐太狠了），当初15年，22岁考完驾照，买了一个骏捷FRV，就是两厢那款，（新手啥也不懂，虽说跟着师傅修车也干了3.4年，可能也是太激动了吧，后来发现，两边前后车门缝隙不齐，要价2.8万，当时我一个月2000块，狠狠心就买了，其实也是太冲动消费了，不过做出决定就不要后悔，不然会一直沉浸在悔恨里），排量1.3，买了就练手开呗，到手第一天傍晚下班路上，跟人家避让车，一侧车身滑到路边马路牙子下面了，大概也就20公分的落差吧，这给我急得，哈哈，然后就开始新手练车过程中，也是经常剐蹭吧。
新买车，也是稀罕，原车没有雾灯，我自己掏了两个洞，买了原装的雾灯改上，没有线束，找淘宝，顺便改了两个黄色颜色的雾灯炮。大灯卤素的，改，修理厂嘛，那会有车主拆下不要的氙气灯，找了4套，装上，嘿，那叫一个亮，（下面有图），然后就开呗，新买车，那会在我们村，我这也算是最早买车的那一批人，哪里都敢开着去，什么违章啊，剐蹭啊，不过没得说，我开车的技术也是慢慢提高，什么弹射起步啊，原地掉头啊，自己玩呗，这车球笼特别爱坏，一年两套，可能也跟我开车方式有关吧，后来，我去北京找工作了，这车也陪着我在北京，各种违停，没办法，大城市不比小县城，陪着我在北京搬了7.8次家吧，从顺义到大兴，从大兴到海淀，从海淀到昌平，从昌平到朝阳，最后又回到顺义，哈哈也算是喝过老北京的汽油了，车虽然小小的，去拉着我的全部家当，感谢🙏🏻（先说这么多）
至于为啥买这个三厢的骏捷，就是想着马上30多岁了，开个这个两厢车有点小，想换个稍微大点的车，像个成熟的人开的车，不是新车买不起，实在是不想花冤枉钱，然后就开始慢慢在网上慢慢找车源呗，当时就几点要求，1.好修，2.操控好，3.便宜，哈哈也是最重要的一点，然后就研究呗，
嗯，选什么呢？先说第一点，好修嘛，那肯定是三菱发动机最好修啦，保有量大，配件便宜，嗯，对。
第二点，操控好，那么问题来了，什么样的车型操控好呢，当然是底盘设计好的车型操控才好，对吧，那么什么样的底盘设计好呢，那么首先排除麦佛逊，接下来就是选择前双叉臂悬架的车了。
第三点，便宜，回到前两点，先不说发动机问题，大家都知道前双叉臂悬架设计的车辆，大多数都是B级车，那么都可以选择哪些车型呢，（我做的功课不多），我所知道都有，奔腾，马六，（这两个同平台的），骏捷，好了，结果出来了
1.奔腾，外观说的过去，内饰太丑，接受不了，pass
2.马六，外观可以，内饰可以，小毛病太多，保有量大，（这两款车发动机有的车型是通用的）价格合适可以拿下，心理预计2-3万左右的预算
2.骏捷，嗯，不错，外观设计成熟稳重，内饰老气，女朋友说我，这车是她爸爸那个年龄开的车，哈哈，不过话又说回来，桃木内饰，是有点经典啊，哈哈，这个中华牌子的车，毕竟咱现在手里就开着呢对吧，小毛病太多，不过配件也便宜，嗯，比较倾向于他了，这车不保值大家都知道，那就是便宜喽
网上找啊找啊，那会倾向于骏捷手动挡1.8T的，带涡轮，嗯对，1.3的太肉了，超车必须关AC开关，哈哈，懂得都懂，哈哈 。
找了差不多半年吧，终于，让我发现了一辆极品
，老板说2万公里实表，我问老板：“老板，这车是10年的，两万公里，你自己信吗”。老板说:“保实表”。嘿，行啊，那我说:“那得了，我给你打个定金，我到时候去看实车”。然后我趁着休息的时候，早上5点做顺义后沙峪地铁到北京西站坐高铁，我就奔山东去了，下了高铁叫了网约车我就去老板店里了。修车嘛，我会，干了10多年了，买二手车嘛，大姑娘上花轿，头一回，咱也不懂啊，不过咱这10年的眼力见还是有的，那泡水车肯定有味，漆膜仪我没有，不过看漆面的正常老化程度呗，内饰一眼打过去，好家伙，太新了，就是地板胶，年头太长了，有的地方开始碎了，嗯，车况正常，我看看机舱梁头吧，没动过，打开后备箱，看看备胎槽，嗯，不错，完整，备胎没下过地，看看四轮轮胎吧，好家伙，4条轮胎都是2009年产的，轮胎流水槽还有4.5毫米那么深，外表正常老化，行了，可以确定了，这车两万公里实表确定是真的，接下来就谈价格吧，我跟老板说，老板我诚心喜欢这车，要不然我也不会从北京过来，老板山东人嘛，大气，价格好说具体多少钱呢，嘿嘿（保密）接下来该干嘛呢，回北京，咱不是北京人，就算是北京人，这车的指标也不好整啊，回老家，嗨，上班呢，没时间啊，我说那得了，直接挂当地牌吧。
