预计24/25开始挂C919测试,25/26设计定型,26/27量产装机.
先前有透露,商飞与赛峰签订的合同是购买800台leap-1c,比较可信。
cj1000量产需要爬坡,这个过程不会短。
从目前来看,C919产能爬坡会快于cj1000a,而且就算两者都达满产后,C919依然会保持发动机双轨供货。
而且,大家要把眼光放远点,cj1000除了可以供给C919,也可以供给A320,737估计没戏,以美国人那德性不会和兔子打配合。不过也比用担心737,随着C919渐成气候。737会逐步退出市场,都老成那样了。