根据目前有的信息,算了一下,川藏铁路真的建成后,成都到拉萨也没有想象中的快,最快还是得14个小时左右。重庆最快也得15个小时左右。
那些死马媒体报道的10-12个小时是不可能的。
现已开通的 成都西-雅安段140公里长,公布票价0.37元/公里,实际时速150公里/h左右,全程最快要60分钟
现已开通的 拉萨-林芝段403公里长,公布票价0.4元/公里,实际时速120公里/h左右,全程最快要3小时42分钟。
在建的最长的雅安-林芝段,预计正线全长1011公里,这段难度极其的困难,因此运营时速不可能比拉林段还快,最多跟拉林段差不多,也就是120公里/h左右。 这段里 康定,理塘,昌都 这三个站肯定是必停的,因此这段包括停车时间,怎么也得1011公里除以120时速=8小时25分钟+中途停站耗时30分钟=8小时55分钟。
成雅60分钟(现运营最快速度)+雅林8小时55分钟(预计建成后的运营速度)+拉林3小时42分钟(现运营最快速度)=成都-拉萨的全程要13个小时37分钟。约13.7个小时。
以后重庆通过渝自雅(预计390公里,时速190,耗时2.3个小时来算)线接驳川藏到拉萨也得14.9个小时左右。
重庆和成都都得开早上8点左右出发的d车,晚上22点-23点左右才能到。或者晚上7点左右出发,第二天中午12点左右到的z车也行。
票价的话d车二等座全程都按0.4元来算,成都到拉萨大概620元,重庆到拉萨大概720元。
z车按0.16元来算,成都到拉萨硬座250元左右,硬卧上铺615元左右。
那些死马媒体报道的10-12个小时是不可能的。
现已开通的 成都西-雅安段140公里长,公布票价0.37元/公里,实际时速150公里/h左右,全程最快要60分钟
现已开通的 拉萨-林芝段403公里长,公布票价0.4元/公里,实际时速120公里/h左右,全程最快要3小时42分钟。
在建的最长的雅安-林芝段,预计正线全长1011公里,这段难度极其的困难,因此运营时速不可能比拉林段还快,最多跟拉林段差不多,也就是120公里/h左右。 这段里 康定,理塘,昌都 这三个站肯定是必停的,因此这段包括停车时间,怎么也得1011公里除以120时速=8小时25分钟+中途停站耗时30分钟=8小时55分钟。
成雅60分钟(现运营最快速度)+雅林8小时55分钟(预计建成后的运营速度)+拉林3小时42分钟(现运营最快速度)=成都-拉萨的全程要13个小时37分钟。约13.7个小时。
以后重庆通过渝自雅(预计390公里,时速190,耗时2.3个小时来算)线接驳川藏到拉萨也得14.9个小时左右。
重庆和成都都得开早上8点左右出发的d车,晚上22点-23点左右才能到。或者晚上7点左右出发,第二天中午12点左右到的z车也行。
票价的话d车二等座全程都按0.4元来算,成都到拉萨大概620元,重庆到拉萨大概720元。
z车按0.16元来算,成都到拉萨硬座250元左右,硬卧上铺615元左右。