2023年12月31号21点50分郑州公交四公司G188路7826号车结束运营，从那一时刻开始到现在无任何青插运营，这个贴想告诉大家我了解的一些青插从运营到封存，或者从封存转运的全过程，可能我发的内容你不喜欢，如果不喜欢话，我就内心对你说一句对不起，但愿你喜欢，由于时间过于长久我可能会写错时间或车辆，非常抱歉，这些信息都来自网络，首先在8704进62路调度室之前是一辆双开门再之前是一辆8633，快速公交公司7777号车于2021年7月停运，至于8704是什么时候进应该是2021年夏天以后，2022年的秋天冬天，五公司17路全体青插下线封存，47路部分青插封存，65路青插全部封存，205路青插全部封存，17路的话，大概封存半年有些车恢复运营到S132也有恢复到129的好像还有K901，好像47块撤线时去了47，还有一个线路忘了但肯定是有找不到那个发布者发的视频了，这里我只知道去47路那辆在47撤线后就封存了，47路封存的青插，部分在春天恢复运营47路，但是运营次数好像特别少，还有一辆47路封存后恢复到了S20几我忘了，47的青插在47路撤线的时候好像是全部封存了，有一辆没封存，是2023年9月封存的，11月时我在巴士档案站查的时候发现原来47路的车都是闲置，但有一辆不是，有一辆还在运营，65的青插在65快改线的时候有两辆青插由封存转运营，65改线后不清楚那俩青插有没有去封存，205的话，部分青插在春天恢复到了308，我记得有一次308还套跑了一次205，郑州行看到的都2023年春天了，有一辆4位数青插在205运营应该是套跑，公交四公司的话，2022年秋冬，46路部分青插封存，封存了半年后有车恢复到了社区线路，忘记哪个线路了，还听说2023年夏天时46路有四辆封存车转移到了电车公司封存，不知道什么情况，后来那些车也不在电车公司封存了，补充一句这个跟2023年年底停运在电车公司的青插是两回事，2022年秋冬我记得听网上说985路青插全部封存，但实际上我用郑州行看并不对，有极少量青插还在运营，并且发车次数很少，郑州行能估算出来，并且985好多车并不是真正的封存，我记得52青插也封存过可是没多久就恢复运营了，168也有青插封存，212也有，三公司的话2022年秋冬，176路原本全部青插封存，结果封存没多久又回来了几辆，111部分青插封存，136当时有没有青插记不清了，以前是的，我记得秋冬后136就没有青插了是转移线路还是封存不清楚，906有极少量青插封存，226青插可能是全部封存，211路青插也部分封存，后来恢复运营了，公交二公司，B37路22路全体青插封存，还有一个我不知道是几路车只知道是从省体育中心发车的一个线路也全部封存了，上面这三个线路的封存车，中B37路的8644于2023年春天恢复运营到966，另一个线路的8635也去了，62路部分青插封存还是转移线路未知，去966的车于2023年夏天966路线路撤线时封存，我记得2022年10月时有人发视频说78路8680封存了并拍了图片，不知道是不是真的，后来没过多久我看郑州行，发现8680还在运营，不知道这车是根本就没封存还是封存了一小会，一公司的话，2022年秋冬66路封存了两辆，我只知道其中一辆车于2023年春恢复到45路上面了，另一辆不知道，204有青插封存是几辆我忘了，S115青插全部封存，但是后来开新线路好像用了S115的车，另外有一名作者拍视频说淮河西路公交站封存转运营一辆车，好像是出专车时间是2023年夏天，不知道以前是谁的车，现在来说2023年，2月时有车迷说210上了几台双开门，说是青插封存了，到底是交换车去别的线路还是封存这个我也不清楚，那段时间好像66和204有车离开了66和204线路，2023年四月郑州公交27路少量青插封存，这个巴士档案站上能看到，因为2023年7月时标了几辆待报废大部分都是以前27路车上的，另外从2023年3月到8月，有极少量运营青插转封存，大调整阶段，五公司，47路只剩一辆车没封存，其它都封存了，65路青插不在65路了，不知道去哪了，四公司，86路在改线后一辆青插都没了，11月看档案站原来86路的青插都是闲置，三公司的63刚改为高频63时还有原63的青插，后来只剩一台8601在运营了，至于其它的青插并不是63的是211路车去高频63路运营的，反正11月查原63路青插时，除了8601写的都是闲置，其它在高频63路运营的车是211路的，但是好像12月初时封存的63路青插去出专车了，二公司的41路青插去了64后，64撤线，那些青插全部停运了，2023年11月时看档案站原41路青插全部闲置，966路撤线时全部青插也封存了，11月时看档案站966路的青插全是闲置，G97路来了些双层是否导致青插封存不清楚，由于只让写2000字，后面内容我发评论区