首先，特斯拉零部件国产化已经超过9成，和买车爱国论不冲突。
其次b格高，不是来自本身，而是来自背后，开玩笑造火箭的在座的一个能打的都没有。
最后，不过度营销。
马斯克独特的个人魅力摆那，公司理念也在那，可以怀疑作为美国公司存在潜在风险，但不能否认对方的足够优秀。

纯电+大空间，虽然不是suv

外形设计的好看 三电系统好

我们这现在拆迁农户买的不少 还是觉得有面子吧

啊，一直以为特死拉是国产车

特斯拉电耗低最大原因是2.9胎压，其次是轮毂并不大，然后才是电控的技术

这车要是国产品牌早凉了

现在还是很多人觉得国外的品牌好 特别是那些一直开合资油车的

消费者用脚投诉，是你用嘴炮无法改变的事实

这车外形丑，底盘低，内饰廉价感，配置简单，三电技术没啥优势只能算一般，和同价位的电车比就更没性价比了。

TSL的唯一缺点就是我买晚了如果像某国产车铺天盖地的宣传、钱都用在了宣传上我早就体验到了开车的快乐

我都后悔没买Y了…买了换新3一个月降了一万多现在还出免息，Y这车涨涨降降活动搞来搞去只比之前便宜了1000，价格是真的坚挺

特使拉屏幕换挡，按键转向灯，这种设计只有马圣徒自适应

Y是他妈丑