众所周知，飞天虎有个很严重的bug
就是主体汽车大师和擎天柱等高
但却能变成飞天虎主体和带一节车厢的卡车
所以这就导致设计不好会比例崩坏

所以设计玩具就会出现这样一个三角悖论：汽车大师人形+合体形态+成员比例不能同时兼顾
(如果你说ox能设计出来，那我告诉你比例也是照样崩的，参考混天豹)

根据动画我觉得FT的处理方式就非常不错，保证成员之间的比例，同时又能让汽车大师像动画那样变成带有车厢的卡车，跟mp擎天柱适配

本来tf玩具载具人形比例就不能兼顾的，又不是真的有那压缩技术，何况合体，谁家也做不到载具人形比例兼顾的大火车，我说的

关于诟病的火车大师，这个设计出处来源于澳洲的加长货柜肯沃斯，讲合体躯干作为新的车厢，这一点远远甩出x社和dx9两条街

最关键的一点，就是FT没搞重涂换色骗钱，漫画版(g1老玩具)和动画配色可以直接转换，至于某个厂家搞青春版换色骗钱，我不说是谁

胸口的小车黑杰克也有致敬

楼主点评的非常到位

最奇妙的地方就是4年了还没出全

楼主想称赞，起码等它合体完成再说

FT换色重涂就是致敬，其他厂牌换色就是骗钱，dx9的汽车大师当时被吐槽过长，但人家变形设计简单明了，FT没那设计本事单独加了一节车厢变火车就是设计新颖合理，双标666

其实我不反对ft的合体方式，反而觉得这样才能各方面都能做到很好，我主要是觉得他单体小车7.800的情况下，配件还要单独买，这点太过分了

是很奇妙，卡车变火车了

反感ft飞天虎的不是组合方式，也不是收纸壳的火车大师，相反觉得这种处理应该是最优解。恶心的是单体卖的贵，配件明明可以分开带，然后放在一起再收钱。无耻的程度跟na捆绑销售有的一拼。na我已经弃坑了，ft恶心的操作也快了。