人家的刹车控制能力是顶尖的，能力强弥补一下器材先天不足

肯定原地等雨停啊

环法运动员也不会胡乱刹车吧

1.好与不好都是相对的，圈刹雨天和下长坡不是不行，是制动效果相对油碟没那么好，而且环法用的都是最好的夹器刹皮外胎，车手对速度的控制能力和刹车技术也比普通人强，圈刹虽不够油碟好但肯定是够用了。2.油碟电变之前就是圈刹电变啊

1.慢慢慢，圈刹时代几乎没有人下坡进攻
2.有啊

环法是封闭赛道，和公共道路是两回事

就算下雨天，刹车的短板也不在刹车上，依然是在轮胎和地面，圈刹不过是要提前捏闸刮去一圈水膜而已。
菜鸟可能分不清长下坡和陡坡，坡度太陡才需要捏刹车，长缓坡不到过弯可能都不需要捏闸，一路放坡到跟空气阻力平衡了你还能接受这个速度那就行了，不然大pro也不需要坐上管这种姿势了。

叫货拉拉送下山

圈刹以前没这么猛，巴黎鲁贝和cx都有老比赛，骑一半泥糊住了换车正常操作，如果你总是看顶级选手是感觉不出来的，但是看看其他人，碟刹之后下坡也开始变快了。
圈刹电变都是老套件了，你现在买二手车或者二手电变能买到。我们这还有好几个骑圈刹电变的呢。

环法基本不刹车，难道怕速度快吗？

藤原拓海人脚ABS