去崇明区政府网站-政民互动版块,看了最近大半年的咨询回复情况,做个课代表总结下跟陈家镇有关的项目进展吧,算是目前的官方消息:
1.崇明线,最新官方口径是27年通车,具体月份没有,裕安站还是在争取年底能开工,说明还有不确定性可能继续延期或者改方案。从其他渠道的消息看浦东段跟过江段应该都比较顺利满足26年底原计划的条件,哪边拖后腿一目了然。
2.陈家镇综合枢纽,最新口径是今年报市发改委批准,明年开工,预计27年完工,规划设计已经发布,结合崇明线最新的口径大概率一起开通。
3.G40崇明大道收费站,原计划23年4季度开工,因政策已经重新规划由市里牵头,最新回复是还在前期工作,今年肯定不可能开工了,最乐观的预期应该就是27年跟交通枢纽一起开通。
4.地铁站周边的商业规划,跟前几年一站一城的规划口径180度转弯,商业规划基本搁置没有消息,长兴岛倒是引入了小猪佩奇乐园的大项目,陈家镇3个站毫无招商引资的动静。
5.几条比较重要的道路,江韵路已经开工25年底开通难得有个不延期的项目,陈通路陈南公路计划26年底开通但目前还在征地状态,如果崇明线延期到27年这些也可能同步延期。
6.上实东滩高中建成,山风诺力士25年建成,交大校区计划26年建成(区长到现场表示今年一定开工),科教口的建设速度还是不错的。
7.东滩瀛湖这个规划的核心区域因为地皮问题遥遥无期,区里表示都是市里国企他们管不了。
8.自行车主题公园那块有了新规划变成个运动小镇,目前还是画大饼没有实质动作,东滩健身中心应该是第一个落地在小镇的项目,说今年完成前期工作。然后发展文旅产业说是个方向,但传言的野生动物园、主题乐园啥的项目都没有下文,大概率不了了之。
9.几个产业园的建设跟招商情况貌似不理想,现在已经不提了,又提了个农业硅谷的概念,估计在目前的大形势下也成效有限。
10.长江隧桥优惠区里研究了1年,结论是还要继续深入研究,然后继续踢皮球给市里要争取补贴,这届区领导班子应该指望不上了。
1.崇明线,最新官方口径是27年通车,具体月份没有,裕安站还是在争取年底能开工,说明还有不确定性可能继续延期或者改方案。从其他渠道的消息看浦东段跟过江段应该都比较顺利满足26年底原计划的条件,哪边拖后腿一目了然。
2.陈家镇综合枢纽,最新口径是今年报市发改委批准,明年开工,预计27年完工,规划设计已经发布,结合崇明线最新的口径大概率一起开通。
3.G40崇明大道收费站,原计划23年4季度开工,因政策已经重新规划由市里牵头,最新回复是还在前期工作,今年肯定不可能开工了,最乐观的预期应该就是27年跟交通枢纽一起开通。
4.地铁站周边的商业规划,跟前几年一站一城的规划口径180度转弯,商业规划基本搁置没有消息,长兴岛倒是引入了小猪佩奇乐园的大项目,陈家镇3个站毫无招商引资的动静。
5.几条比较重要的道路,江韵路已经开工25年底开通难得有个不延期的项目,陈通路陈南公路计划26年底开通但目前还在征地状态,如果崇明线延期到27年这些也可能同步延期。
6.上实东滩高中建成,山风诺力士25年建成,交大校区计划26年建成(区长到现场表示今年一定开工),科教口的建设速度还是不错的。
7.东滩瀛湖这个规划的核心区域因为地皮问题遥遥无期,区里表示都是市里国企他们管不了。
8.自行车主题公园那块有了新规划变成个运动小镇,目前还是画大饼没有实质动作,东滩健身中心应该是第一个落地在小镇的项目,说今年完成前期工作。然后发展文旅产业说是个方向,但传言的野生动物园、主题乐园啥的项目都没有下文,大概率不了了之。
9.几个产业园的建设跟招商情况貌似不理想,现在已经不提了,又提了个农业硅谷的概念,估计在目前的大形势下也成效有限。
10.长江隧桥优惠区里研究了1年,结论是还要继续深入研究,然后继续踢皮球给市里要争取补贴,这届区领导班子应该指望不上了。