官网/a/V6RBx7/SN-Tashkent

塔什干号驱逐舰（Tashkent,Ташкент）是苏联海军在二战前订购，并于意大利建造的一艘驱逐领舰。作为苏联海军船舶建造计划，本项目工程代号为“Project 20-I（проекта 20-И）”，所以亦称“Pr.20-I型驱逐领舰塔什干”。与其他苏联大型军舰均沿用国内大型城市所不同的是，“塔什干”号的得名初衷并非源于乌兹别克斯坦加盟共和国的首府，而是为了纪念1918年9月5日在解放伏尔加河中游地区所进行的战斗中被白军沿岸火力击沉的伏尔加河区舰队同名炮船才加以冠名。[1]　　原本苏联提出的项目订单中，一共向意大利承建方的奥德罗·特尔尼·奥兰多合资公司（简称OTO，或“奥托”）订购了四艘同型舰：一艘在利沃诺的OTO造船厂（OTO Shipyard，Livorno）开工建造，另三艘由意大利派遣专家分别来列宁格勒的190号造船厂（日丹诺夫船厂）与尼古拉耶夫的198号造船厂（马蒂/南方造船厂）指导建造。可事与愿违，因“苏联船厂内的造舰实操很难适应意大利二次设计图绘与专家意见”（这是“摆在桌面上”的原因，实际背后一定有其他政治考量故不得而知），导致最终另三艘“塔什干级”驱逐领舰——巴库（Baku,Баку）与另两艘未命名舰艇取消了建造计划，只有在意大利本土的订单被正常建造了出来。所以就结果而言，塔什干没有同级舰。　　塔什干号于1937年1月11日开工，1937年12月28日下水【注：此处维基英文上最早记录为11月21日（与意大利语维基相同），但后来修改为12月28日（与俄语维基相同）。可能涉及到建造国与服役国海军文化等差异，我们倾向于采信俄语“1937年12月28日”的日期（此外，navsource.narod.ru有1937.11.28的说法）】，1939年10月22日服役于黑海舰队。由于战事吃紧，塔什干在服役期间多次参与护送、撤退、炮击沿岸阵地等行动，没有参加过正经的舰对舰交战。　　1942年7月2日，在德军空袭中坐沉于新罗西斯克，1944年捞起后放弃修复工作，拖往尼古拉耶夫解体。
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