本人属于是是个新手玩家.6-7000公里里程罢了.但是已经换了三辆了.第一辆是gj350,他也是我拥有的第一台机车.今年1月份驾照还没拿下就已经买了.因为我也是学生党自己攒的钱所以买的都是二手车.但是就算是二手车他也给了我很多快乐.
这台gj350优点也有很多1.2多的价格可以选择的防赛没有很多.算是这个价位不错的。但是gj400 gj450就高了一点点.所以可以的话还是选择排量大一点的吧.毕竟没有高多少.这车缺点也没多少可能是运气比较好。我骑了3000多公里就离合线松了.其他的全是我自己造成的.后面骑腻了我就换了gsx750r.当然是水车.我花的有点贵了我2.3才拿下.市场价就1.8多.但是车商送我了一套板子车况还是相当不错的.这车说实话是我骑朋友所有的车里面最好骑的车.朋友的qj600 gj800 川崎zx4r rs660 等都有幸试驾过.不得不夸gsx750r真的好骑.他虽然没有任何电控.但是他却给人一种很安全的感觉.不会很冲很难操控.如火它能进到国内价格低的话其他的厂商也不用活了.后面卖了是因为交警要抓我.朋友干这个的告诉我了我当天晚上就卖了.又亏不少但是当天就拿下了450sr.本来是不想买这个车的因为万般皆下品 惟有四缸高嘛都有这句话.而且开始骑的gsx750r所以对国产车不是那么感冒.但是预算又不足属于没钱想装逼那种.兜兜转转就看了赛6老款.450rr.450sr.川崎400.321rr.
我因为试驾过450rr.说句不好听的这车是我看的里面漆水最差的,有点玩具车的感觉(个人想法)赛6在网上风评不太好而且也骑过.确实发动机炒螺丝.还太重了操控不好.川崎400又相较与450sr排量少了价格高了配置低了.就算是大茂质量好那又怎样.我450sr质量不如你我又不是骑一辈子.我骑最多一两年就换了.所以后期质量完全不需要考虑.321rr就不说了.只能算是矮个子里拔高的.说真的450sr上个四缸真就闭眼入了.如果不追求四缸基本上我感觉普通人450sr非常可以了.我骑这个车也个把月了.优点就是很平庸.毕竟骑过中r所以要我挑优点我真挑不出来.唯一可说的就是还可以.不好不坏.缺点就是起步很顿挫这是我印象最深的.中r太顺滑了.让我有点难受.不过习惯就好了.还有就是节气门有点响.可能是通病吧不管就还好.反正就这样正常骑吧.
最近500sr出来了,还没经过市场打磨.所以不做评价.但是短时间内我上面说的这些车不会怎么降价.最后攒钱买公升(仅限于二手)#春风#
这台gj350优点也有很多1.2多的价格可以选择的防赛没有很多.算是这个价位不错的。但是gj400 gj450就高了一点点.所以可以的话还是选择排量大一点的吧.毕竟没有高多少.这车缺点也没多少可能是运气比较好。我骑了3000多公里就离合线松了.其他的全是我自己造成的.后面骑腻了我就换了gsx750r.当然是水车.我花的有点贵了我2.3才拿下.市场价就1.8多.但是车商送我了一套板子车况还是相当不错的.这车说实话是我骑朋友所有的车里面最好骑的车.朋友的qj600 gj800 川崎zx4r rs660 等都有幸试驾过.不得不夸gsx750r真的好骑.他虽然没有任何电控.但是他却给人一种很安全的感觉.不会很冲很难操控.如火它能进到国内价格低的话其他的厂商也不用活了.后面卖了是因为交警要抓我.朋友干这个的告诉我了我当天晚上就卖了.又亏不少但是当天就拿下了450sr.本来是不想买这个车的因为万般皆下品 惟有四缸高嘛都有这句话.而且开始骑的gsx750r所以对国产车不是那么感冒.但是预算又不足属于没钱想装逼那种.兜兜转转就看了赛6老款.450rr.450sr.川崎400.321rr.
我因为试驾过450rr.说句不好听的这车是我看的里面漆水最差的,有点玩具车的感觉(个人想法)赛6在网上风评不太好而且也骑过.确实发动机炒螺丝.还太重了操控不好.川崎400又相较与450sr排量少了价格高了配置低了.就算是大茂质量好那又怎样.我450sr质量不如你我又不是骑一辈子.我骑最多一两年就换了.所以后期质量完全不需要考虑.321rr就不说了.只能算是矮个子里拔高的.说真的450sr上个四缸真就闭眼入了.如果不追求四缸基本上我感觉普通人450sr非常可以了.我骑这个车也个把月了.优点就是很平庸.毕竟骑过中r所以要我挑优点我真挑不出来.唯一可说的就是还可以.不好不坏.缺点就是起步很顿挫这是我印象最深的.中r太顺滑了.让我有点难受.不过习惯就好了.还有就是节气门有点响.可能是通病吧不管就还好.反正就这样正常骑吧.
最近500sr出来了,还没经过市场打磨.所以不做评价.但是短时间内我上面说的这些车不会怎么降价.最后攒钱买公升(仅限于二手)#春风#