22年7月份入手的新蒙至尊版，当时主要是看上了这车的动力、颜值和空间，不过两年的朝夕相处，我对这款车的了解又多了一点，那就是品质还不错。
两年了，可能是我按时做保养的原因，新蒙的油门响应一直都比较灵敏，市区有超车需求时，一脚油门就ok，就算是爬坡路段超车，动力也跟得上，发动机也没有出过故障，蛮可靠的。
还有就是这车的漆面挺光滑高级的，硬度也高，有时候在路上被树枝扫了也不会掉漆，比较省心。除了车漆硬之外，这车的车身钢材也很硬，听说A柱的钢材强度能达1700MPa，发生碰撞时不容易变形。我觉得家用车，多考虑一下安全性也好。
座椅质量也还可以，填充得比较厚实，我160斤的体重，又爱好激烈驾驶，这座椅长年累月承载我，也没有任何磨损的地方。座椅的包裹感和支撑性依旧好，变形什么的不存在。
有几个朋友说过我这车的车门比较重，防撞能力应该不错，而且不影响开合的便利性，设计师用心了。
路遥知马力，日久见品质，我觉得新蒙在选材用料方面挺厚道的，像福特这样有良心的车企多多益善。
两年了，可能是我按时做保养的原因，新蒙的油门响应一直都比较灵敏，市区有超车需求时，一脚油门就ok，就算是爬坡路段超车，动力也跟得上，发动机也没有出过故障，蛮可靠的。
还有就是这车的漆面挺光滑高级的，硬度也高，有时候在路上被树枝扫了也不会掉漆，比较省心。除了车漆硬之外，这车的车身钢材也很硬，听说A柱的钢材强度能达1700MPa，发生碰撞时不容易变形。我觉得家用车，多考虑一下安全性也好。
座椅质量也还可以，填充得比较厚实，我160斤的体重，又爱好激烈驾驶，这座椅长年累月承载我，也没有任何磨损的地方。座椅的包裹感和支撑性依旧好，变形什么的不存在。
有几个朋友说过我这车的车门比较重，防撞能力应该不错，而且不影响开合的便利性，设计师用心了。
路遥知马力，日久见品质，我觉得新蒙在选材用料方面挺厚道的，像福特这样有良心的车企多多益善。
