楼主你的长篇大论我一下子还真没看明白
我只知道，如果一次性抽取多个车的，选积分池，因为抽的越多，积分池出车的数量是多于如愿池的。
如果是精准补阶或者只抽一两个金车的那种，适合如愿池，因为是保底必中，不会歪。

还是如愿池好，对于我这种运气差的，至少能保证大保底不会歪车。

就是说我抽高阶车还是要抽原来的积分池对吧，然后平时的那种零星免费抽可以抽如愿池，攒够就可以搞一辆限定，反正常驻车也歪够了，对吧

以后好像要统一 如愿池了吧，取消积分池

楼主辛苦啦，太用心了。整的我不好意思了都一共抽了40抽，30抽抽了个风神，又来了个10抽出了个福特GT

借楼，想知道如愿池各组别的限定车综合概率分别是多少，没有看到官方公布

我就喜欢看数据分析贴

极限组去抽如愿比较值。

哈哈，太长了我不看，我就看最后一句话

没太明白 既然价值论最主要的核心是积分不浪费。那么为什么后面积分进常驻是赚了的行为？你从本次抽卡来说确实是欧了，但是从多赛季卡池来看不是亏了？
还有我问下 我典藏池子出了英灵殿 是否算在25%的概率里？

虽然我没仔细看，但是已经抽了，很负责任的说不会提前15抽出。基本都是150+才会出

你到底想表达什么？这时代人已经够累的了，干啥事就不能简洁明了点？显摆你很有文化还是。。。

我的算法，完全从统计学角度计算，仅供参考

现在还算不出来 因为gch不公布如愿车池每个车的期望概率 这个竟然也没人提 这不是不合规吗

不错的贴子，但也炸出一堆贴吧的下限