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怀兴城际大兴机场站?

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这标题还真以为大兴机场地下凭空又多了一座火车站,其实只是大兴机场站的怀兴城际场,和地铁类似的两岛台夹四线的规模。。
以及京局这两年新落成的站似乎特喜欢用站匾……?



IP属地:河北来自Android客户端1楼2024-09-12 20:19回复
    当年的重庆北翻版,两边不是一个候车室而且重庆北当年是因为半成品才不通,大兴机场这个可能永远不通了


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-09-12 20:28
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      理解为两个火车站也没毛病,京雄场和怀兴场都不互通:线路不通,候车室内部也不互通,最早这站工程名都叫大兴机场东


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2024-09-12 20:32
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        完全不互通,不如取两个站名


        IP属地:北京来自iPhone客户端5楼2024-09-12 22:24
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          其实想搞一个换乘的通道也不是不可能,像之前西安地铁2号线与4号线在西安北站隔了那么远,不还是可以搞一个室内连廊走过去,大兴机场-1层单独划分一个区域或者建个连廊就可以,但是不知道这么换乘的客流有多少。实际上如果不互通的话,还是改名叫做大兴机场东最好,避免赶车的乘客走错,毕竟也有廊坊站和广阳站这样的例子。


          IP属地:上海6楼2024-09-12 23:08
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            北京以前的线路不能互通就算了,新修的还能分开


            IP属地:陕西来自Android客户端7楼2024-09-13 00:24
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              看图上跨线功能由固安东承担,西站大兴没法直达远期机场南(卫星厅),需要在主航站楼换乘


              IP属地:英国8楼2024-09-13 00:51
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                都特意在站名牌上标上 京雄城际大兴机场站和怀兴城际大兴机场站 以示区分


                IP属地:河北9楼2024-09-13 11:27
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                  这个西延到涿州过几年还有戏吗,之前说好的廊涿城际雄安新区出世后基本没消息了


                  IP属地:河北来自Android客户端10楼2024-09-13 14:54
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                    不如改成大兴机场、大兴机场东,普通旅客哪个弄得清他坐的车走的哪条线


                    IP属地:河南来自iPhone客户端11楼2024-09-13 16:24
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                      类似双流机场的10号线和19号线中间夹了一个国铁站


                      IP属地:四川来自Android客户端12楼2024-09-13 16:59
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                        广东城际也有这种吧


                        IP属地:云南来自iPhone客户端13楼2024-09-13 17:33
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                          锅贴市域铁路思维僵化该治治了
                          要是有跨线车那当我没说


                          IP属地:北京来自Android客户端14楼2024-09-13 22:30
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                            一起400米长跑


                            IP属地:河北15楼2024-09-13 22:43
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                              北京也空铁联运了


                              IP属地:浙江来自iPhone客户端16楼2024-09-14 07:25
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