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其实vook最大的错误就在于，它是公路车而不是瓜车。

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vook如果做45c的大胎容量，牙盘换成40t，出一个入门瓜车版，在瓜车圈应该有市场，瓜车车友对单盘非常热衷。而公路车友很排斥单盘。
当然，找我这个思路，vook重量应该在9kg以上了（但是1.8w的闪电瓜车重量也有9.4kg，瓜车因为是宽胎，能进10都算轻了）
IP属地:湖北来自Android客户端1楼2024-09-19 22:50回复
    都是取舍罢了，瓜车更低价位的timetry的产品已经很具性价比，vook去争这块肉也未必有这么多受众。但我还是觉得50t够了，52t着实是有点遗憾
    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2024-09-19 22:59
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      要不这样吧，弄个牙盘可选。44-52，然后胎宽28/32，做爬坡或者耐力。瓜车没啥必要，你没有挂点没意思
      IP属地:广西来自Android客户端3楼2024-09-19 23:01
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        9kg以上vook卖个毛，而且根据宝总的图，八月vook单平台卖了一万台了，卖的很不错
        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2024-09-19 23:12
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          4k为什么不组晓风真挚+grx？
          IP属地:广东来自Android客户端5楼2024-09-19 23:29
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            有几个买整车瓜的
            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2024-09-20 01:06
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              就我一个人觉得vook有点贵吗？
              IP属地:山东7楼2024-09-20 01:06
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                vook的优势在于自己很懂，他要是做瓜车做了个四不像出来就亏大了，闪电那个瓜车是用了避震所以重，不能看纸面数据。
                而且vook非常聪明的从配件入手，先搞配件后搞车架。
                IP属地:黑龙江来自Android客户端8楼2024-09-20 06:17
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                  vook就是卖给自以为很懂其实没怎么骑过的人，哪项数据再差都不好卖，算是另类的ad350。
                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2024-09-20 07:11
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                    感觉它定位有问题，它所有设计都是让你不要改动的，而且为了进9各种协调
                    IP属地:北京来自Android客户端10楼2024-09-20 08:19
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                      入门车，入门估计很少有人知道瓜车。
                      IP属地:北京来自Android客户端11楼2024-09-20 08:26
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                        那还是不一样的，瓜一般没有这么大的单盘的，我用的42单盘都有很多人嫌大。总的来说它定位还是耐力公路
                        IP属地:上海来自Android客户端12楼2024-09-20 08:28
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                          拉倒吧，做成瓜车更没人买了，十台瓜车里八台都是叶公好龙，玩个粗犷造型的，不会真拿去泥地里造，应付一般修路这车支持32c已经足够
                          IP属地:江苏来自Android客户端13楼2024-09-20 08:43
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                            个人还是觉得这个套件有点离谱。牙盘44T搭配12速11—38T的飞轮更合适。我现在50压缩盘也就是下桥冲极速才会用。
                            至于瓜车就是叫好不叫座
                            IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-09-20 09:08
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                              国内适合骑gravel的地方很少啊 买的人肯定少
                              IP属地:浙江来自iPhone客户端15楼2024-09-20 09:13
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