比亚迪以薄利多销策略在市场中独树一帜，尽管单车盈利仅为8450元，但其销量却遥遥领先。这背后，得益于锂电池上游材料价格的大幅下降，使得比亚迪能够降本增效，将实惠回馈给广大用户。比亚迪在研发投入上更是不遗余力，2024年上半年研发费用在A股上市公司中排名第一，累计研发投入已近1500亿，展现出其对技术创新的坚定决心。比亚迪不仅将市场收益全部投入新技术研发，还自掏腰包持续打磨产品，以加量不加价的方式提升消费者体验，如全系标配12V磷酸铁锂启动电池等。此外，比亚迪还通过技术创新实现产品设计的优化、垂直一体化、规模化、高端化及出海战略，使得整车研发和销售更加协调、优化和高效。比亚迪凭借新能源领域的领先地位和国内产业优势，不断冲击和摧毁合资车企的市场地位，甚至成功抢占长期被海外车企霸占的高端品牌市场，以一己之力打破了中国汽车市场的利益分配格局。