我看咱吧里好多朋友都在讨论极狐汽车呢，那我就来说说我的极狐阿尔法T5。
这车给我最直接的感受就是舒服，一坐进去就觉得又宽敞又舒坦。它车内能用的长度有1793毫米，可用宽度是1536毫米，轴距达到了2845毫米呢。还有啊，它后排地板是纯平的设计，后排坐三个人松松的，腿想咋伸就咋伸，长途旅行的时候，再也不用担心挤得难受了。
另外，让我没想到的是，好多以前在豪华车上才有的配置，阿尔法T5也有呢。就像后视镜下翻这个功能，倒车的时候可方便了。可以设置成倒车的时候，左右两侧都下翻或者就单侧下翻。不管是侧方停车还是啥的，都特别方便，还能防止伤到轮胎呢。
特别是晚上开车的时候，那感觉就像没有任何束缚似的，无边无际的。坐在后排的人呢，也不会觉得头顶有压迫感，相反，因为反光的原因，还会感觉车内空间变得更大了。
说到舒服啊，我还得重点说说这车的零重力座椅模式。主驾驶和副驾驶都有这个模式，我累了的时候，把这个模式一打开，就能在车里完全平躺着。这时，再打开音响放几首舒缓的音乐，紧绷的神经一下子就能放松下来啦。真的，开着极狐阿尔法T5，我舒服得都不想下车了。希望我的分享能对大家有点用哈！
这车给我最直接的感受就是舒服，一坐进去就觉得又宽敞又舒坦。它车内能用的长度有1793毫米，可用宽度是1536毫米，轴距达到了2845毫米呢。还有啊，它后排地板是纯平的设计，后排坐三个人松松的，腿想咋伸就咋伸，长途旅行的时候，再也不用担心挤得难受了。
另外，让我没想到的是，好多以前在豪华车上才有的配置，阿尔法T5也有呢。就像后视镜下翻这个功能，倒车的时候可方便了。可以设置成倒车的时候，左右两侧都下翻或者就单侧下翻。不管是侧方停车还是啥的，都特别方便，还能防止伤到轮胎呢。
特别是晚上开车的时候，那感觉就像没有任何束缚似的，无边无际的。坐在后排的人呢，也不会觉得头顶有压迫感，相反，因为反光的原因，还会感觉车内空间变得更大了。
说到舒服啊，我还得重点说说这车的零重力座椅模式。主驾驶和副驾驶都有这个模式，我累了的时候，把这个模式一打开，就能在车里完全平躺着。这时，再打开音响放几首舒缓的音乐，紧绷的神经一下子就能放松下来啦。真的，开着极狐阿尔法T5，我舒服得都不想下车了。希望我的分享能对大家有点用哈！
