内河和医疗资源是否代表济宁挺进山东综合实力前5

济宁两条公铁水多式联运，梁山港连接全国最大的重载铁路瓦日铁路2021年通车，2024年下半年龙拱港连接货运编组省内并列第一的兖州北站（正在国铁资金扩能招标，扩能改造后货运编组与济南站并列第一）

内河代表低成本而且是极低的成本，2000多吨的物质两个人一台发动机就够了，但是如果用大货车的话要40辆大货车和至少40-60人司机！火车运输成本也很高！低运输成本优势可以变为产业优势！
医疗资源代表城市核心资源之一利用高速个高架让辐射面积更大

不好说啊前四的综合实力都挺强的济宁应该没法比，和临沂感觉半斤八两

济宁这五年除了gdp不怎么样，其他的都挺好，综合实力和临沂各有优劣吧，还是想想怎么追上南边的徐州吧，至少要逐渐缩小差距，gdp保住前50以内吧。

山东内河1-8月8495万吨同比增幅32.5%，但是济宁内河6644万吨同比增幅45.6%，说明有的地方内河负增长拖了后腿！而且济宁港航是全国内河航运前20唯一一个增速破20%的，还有很多是负增长！气死某些憨批！

烟台是真不行，医院太多，分流病人厉害。而且海边属于犄角旮旯，不像济南能吸引周边的人。

济宁港未来能不能进前十

1-8月内河航运第9名嘉兴9132万吨仅仅比济宁港航多2000多万吨，但是嘉兴增速是正1.7%，第10名武汉8796万吨一直到第11名马鞍山都是同比增速是负10%以上！而济宁港航却是连续三年高增长，21-23年都是同比增速20%左右，今年前8个月增速45.6%，我相信最多3年内济宁港航吞吐量能进全国内河航运前10@情为荷物

高架路通车里程省内前3？济宁高架多少里程？印象里不是临沂第三吗？

等济宁混上两个车牌号再说综合前五的事吧。青济烟潍临都是两车牌号，看看能把谁挤下来