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宝鸡轻轨貌似也不是那么遥不可期了

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轻轨标准市区人口150万,GDP1500亿,地方财政收入150亿。
现在貌似也就财政收入不够了,2023地方财政收入102.50亿元,增长10.6%,再等四年,如果标准不提高,财政收入一直能提升,也就够格了。
其实想想四五年也很快的,2017年提出方案到现在也7年了。看着宝鸡市区的交通状况,貌似除了轻轨也没啥别的解决办法了,市区连快速路都搞不起来。
宝鸡在这几年集中力量把机场搞起来,四五年后轻轨和烂尾的关中城际也可以纳入综合考虑了(西安米字形高铁也该修完了)


IP属地:河北1楼2024-10-23 20:57回复
    怀念当年我还在公交论坛当轻轨版版主的日子……这几年变化也很大,但是总感觉没那么受关注了,前几天突然发现宝鸡有好几条新公交线路我都不知道了


    IP属地:河北2楼2024-10-23 21:00
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      当年宝鸡轨道交通的百度百科还是我创建的八年过去了,沧海桑田,有感而发。期待有机会再编辑的一天。


      IP属地:河北3楼2024-10-23 21:03
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        本来就是没存在过的东西,不用太纠结


        IP属地:陕西来自手机贴吧4楼2024-10-24 09:01
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          这种项目并不是达到标准就一切顺理成章进行的。而且对于中型城市的轨道交通而言,现在全中国的发展状况都不好,它的现实意义非常有限。
          从务实的角度来看,同样是公共交通,公交车运力越来越少,它们都不愿意投资,那么耗资更加巨大的轻轨就更不可能了。


          IP属地:陕西来自Android客户端5楼2024-10-24 10:15
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            现在即便达标的城市,也已经被发改委限制审批了,你看看很多超大、特大城市新报批的地铁线路,要么被砍一半,要么迟迟不批


            IP属地:陕西来自Android客户端6楼2024-10-25 01:04
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              公交车上都没多少人 肯定不会修


              IP属地:陕西来自Android客户端8楼2024-10-26 08:44
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                2010年我上高中那会我记得都想修了


                IP属地:陕西来自iPhone客户端9楼2024-10-27 12:41
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                  不要异想天开了,钱又不是大风刮来的,有这钱干点啥不好,要想不开搞这玩意


                  IP属地:陕西来自Android客户端10楼2024-10-28 23:05
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                    有这钱买公交车不香吗


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-10-29 08:46
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                      造云巴就行了 花个23十亿 主城区基本全覆盖了 还是能掏的起的


                      IP属地:陕西来自Android客户端12楼2024-10-30 08:29
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