青春18きっぷ迎来大幅度调整

彻底干废了。
青春18要的就是自由度和允许多人出行，这一下就把两个特点全弄没了。
而且价格还比秋の乗り放題パス （7850元，单人连续3日，儿童半价）更贵。
这肯定是JR觉得宁可废掉青春18也要削减人工检票成本了。
不过也不是没有办法，欧洲就有eurail flexi pass，一个月内任选五天使用，手机APP展示二维码就能过闸机。就看日本的数字化信息化能不能跟上了。

如果只在东日本-北海道活动的话，北东pass好使多了。连续7天有效，价格比5天的便宜，追加4000就能从新青森去新函馆。
如果只在周末两天去宫城山形以南的话，周末pass也不错，还可以坐特急。
很明显这是JR准备卖自家的pass的阴谋。