【美国可能不怕你PPT，就怕中国这种先做后说，甚至只做不说，中国载人登月项目又取得多项进展】今天发布会上，发言人提到我国载人登月任务各项工作推进顺利，其中飞船综合空投（图1）、着陆器两舱分离（图2）这两项是首次公开，据我所知此前没有任何公开消息的。
美国的航天媒体我经常刷，对中国登月进度现在是跟踪式报道。俄罗斯、印度都有登月PPT，但根本没人当真。NASA登月进度上的进度相对公开，SLS自身问题不大，虽然波音拉跨，但是毕竟动手太早，发射台的巨额整修费和工期拖延会影响整体进度，但不是最关键的。
猎户座归零刚刚取得进展，之前的异常烧蚀问题基本解释清楚了（如图3，坑坑洼洼的），但是明年能否进行阿尔忒弥斯Ⅱ，暨首次载人环月任务仍不能确定，如果一个载人环月都要推迟到2026年，那首次载人登月很可能是2028年了。
环月空间站目前大概率要被首次登月任务（阿尔忒弥斯Ⅲ）跳过去了，图5是今天刚交付的舱段结构，唯一剩下的关键卡点就是登月舱——星舰，而星舰登月的进度大家都了解，试飞还在不断推进。
我们的登月后墙盲猜应该就是2029年某节日，我们的最大卡点是长征十号，这是中国研发的第一款起飞推力超过2000吨的运载火箭，要知道之前最大的长征五号才1000吨级，多大的跨度，还有21机并联，CBC构型。不要看重型猎鹰很顺利，就以为搞这么款火箭很容易，你放世界任何一个国家，这都是难上天的研发项目。当然也要对我们的研发人员报以信心。
今年长征十号刚做完三机并联试车（图6），后面7机或者21机我再想怎么点呢？还是说不点直接上？2026年咋也得飞一次了吧，先飞光杆，还是直接上CBC？特别期待。
借群友吐槽的猎户座热防护系统的一段：
这就不得不说一下猎户座的TPS（热防护系统）了。猎户座选型时NASA以PICA加工困难，难以做成大型隔热盾为由，最终还是选择沿用阿波罗的Avcoat，而SpX以PICA为基础搞出了PICA-X，成功解决了加工问题，结果就是墙里开花墙外香，龙飞船用着NASA的最新成果PICA拼接热盾，而猎户座依然用着50年前的蜂窝一体式热盾，一堆大国工匠学着前辈的样子，拿着加注枪一个孔一个孔的注胶，费时费力
官方消息：长征十号、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验，先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。
美国的航天媒体我经常刷，对中国登月进度现在是跟踪式报道。俄罗斯、印度都有登月PPT，但根本没人当真。NASA登月进度上的进度相对公开，SLS自身问题不大，虽然波音拉跨，但是毕竟动手太早，发射台的巨额整修费和工期拖延会影响整体进度，但不是最关键的。
猎户座归零刚刚取得进展，之前的异常烧蚀问题基本解释清楚了（如图3，坑坑洼洼的），但是明年能否进行阿尔忒弥斯Ⅱ，暨首次载人环月任务仍不能确定，如果一个载人环月都要推迟到2026年，那首次载人登月很可能是2028年了。
环月空间站目前大概率要被首次登月任务（阿尔忒弥斯Ⅲ）跳过去了，图5是今天刚交付的舱段结构，唯一剩下的关键卡点就是登月舱——星舰，而星舰登月的进度大家都了解，试飞还在不断推进。
我们的登月后墙盲猜应该就是2029年某节日，我们的最大卡点是长征十号，这是中国研发的第一款起飞推力超过2000吨的运载火箭，要知道之前最大的长征五号才1000吨级，多大的跨度，还有21机并联，CBC构型。不要看重型猎鹰很顺利，就以为搞这么款火箭很容易，你放世界任何一个国家，这都是难上天的研发项目。当然也要对我们的研发人员报以信心。
今年长征十号刚做完三机并联试车（图6），后面7机或者21机我再想怎么点呢？还是说不点直接上？2026年咋也得飞一次了吧，先飞光杆，还是直接上CBC？特别期待。
借群友吐槽的猎户座热防护系统的一段：
这就不得不说一下猎户座的TPS（热防护系统）了。猎户座选型时NASA以PICA加工困难，难以做成大型隔热盾为由，最终还是选择沿用阿波罗的Avcoat，而SpX以PICA为基础搞出了PICA-X，成功解决了加工问题，结果就是墙里开花墙外香，龙飞船用着NASA的最新成果PICA拼接热盾，而猎户座依然用着50年前的蜂窝一体式热盾，一堆大国工匠学着前辈的样子，拿着加注枪一个孔一个孔的注胶，费时费力
官方消息：长征十号、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验，先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。
