因为单位距离家比较远，所以这台奥迪A3的车主每天用车时间都很长，这也让车主对驾车舒适性非常看重。然而在用车过程当中，车主发现爱车的噪声非常大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车噪声，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。
经过检测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振，也有外界传入的路噪和胎噪，除此之外还有发动机舱内的各种噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的底盘、四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
四轮翼子板：CSH小炸弹+珍珠棉+NB2棉＋银卫盾
底盘：CSH小炸弹+珍珠棉
仪表台下方：CSH小炸弹+珍珠棉
底盘是低频共振的主要产生部位，其中仪表台下方还是发动机舱内各类噪声的主要传入路径。技师先使用CSH小炸弹对底盘和仪表台下方做全面止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用珍珠棉对底盘和仪表台下方做隔音处理，增强隔音效果，减少噪声的传播。
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用CSH小炸弹对四轮翼子板做止振处理，减少该部位的钣金共振；在此基础上使用珍珠棉和NB2棉做隔音和吸音处理，增强翼子板处的密封效果。不仅如此，就连拆卸下来的翼子板内衬，技师也使用银卫盾和NB2棉，对其做了止振和吸音处理，从而阻止了路噪和胎噪的传入。
结语：使用了几天后售后做回访，客户向售后反映整车噪声下降的非常明显，尤其是在高速行驶时，施工前后的差别堪称天壤之别，车主表示早知道隔音效果如此出色，早就给爱车做隔音处理了。
经过检测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振，也有外界传入的路噪和胎噪，除此之外还有发动机舱内的各种噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的底盘、四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
四轮翼子板：CSH小炸弹+珍珠棉+NB2棉＋银卫盾
底盘：CSH小炸弹+珍珠棉
仪表台下方：CSH小炸弹+珍珠棉
底盘是低频共振的主要产生部位，其中仪表台下方还是发动机舱内各类噪声的主要传入路径。技师先使用CSH小炸弹对底盘和仪表台下方做全面止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用珍珠棉对底盘和仪表台下方做隔音处理，增强隔音效果，减少噪声的传播。
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用CSH小炸弹对四轮翼子板做止振处理，减少该部位的钣金共振；在此基础上使用珍珠棉和NB2棉做隔音和吸音处理，增强翼子板处的密封效果。不仅如此，就连拆卸下来的翼子板内衬，技师也使用银卫盾和NB2棉，对其做了止振和吸音处理，从而阻止了路噪和胎噪的传入。
结语：使用了几天后售后做回访，客户向售后反映整车噪声下降的非常明显，尤其是在高速行驶时，施工前后的差别堪称天壤之别，车主表示早知道隔音效果如此出色，早就给爱车做隔音处理了。
