随着国家“低空经济”概念的提出近年来无人机生产技术以及无人机行业应用都发生了极大的拓展同时也催生了如吊运、环保检测等更多无人机方向的新兴职业。当然随着法律法规的完善对无人机从业飞手的资质要求也更加严苛,因此CAAC这个无人机证书里的老演员又一次被更多从业者以及有意从事无人机行业的朋友所关注。今天,我们就来聊聊CAAC无人机执照的发展由来与未来展望,让更多的新朋友知道CAAC执照是怎么一回事儿。
一、CAAC无人机操控员执照的起源与发展
中国民用航空局(CAAC)负责管理民用航空事业,包括无人机使用。自2014年起,CAAC委托中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)负责无人机操控人员的考核与证照颁发。随着无人机行业发展,为进一步深化民用无人机操控员执照管理模式改革;民航局不断调整管理方式,包括建立考试管理服务方制度和调整无人机分类标准。至2024年11月,CAAC决定不再增发其他合格证,其操控员执照成为无人机行业唯一认可的专业执照,标志着管理更加规范。
二、CAAC无人机操控员执照的获取与等级
CAAC无人机操控员执照是由中国民用航空局颁发的无人机驾驶许可证书,需通过理论、实践等科目的学习及考试方可获取。执照操控等级分为驾驶员和机长两个级别,驾驶员需至少接受44小时飞行训练,其中正常飞行操作不少于20小时,对飞行安全负责;机长则需至少56小时训练,正常飞行操作不少于26小时,对整个飞行系统负责,拥有更大权利和责任。此外,执照还根据机型和重量有更多分类,具体将在下期内容介绍。
三、无人机行业的现状与未来
随着低空经济各项政策落地,无人机行业迅猛发展,面临100万人才缺口,操控员成新兴热门职业。至2023年底,全国超22.5万人持照,执照数量持续增长。当前无人机技术广泛应用于公共安全、农业、物流等领域,服务应用行业业潜力巨大,随着吊运、运输等新的应用场景日益成熟,中大型无人机应用及执照考试将备受关注。
四、CAAC操控员未来展望
CAAC无人机执照不仅是无人机操控员的专业凭证,更是无人机行业规范发展的有力保障。随着无人机技术的不断演进和应用领域的不断扩大,无人机行业将迎来更加广阔的发展前景。我们期待更多有志于无人机行业的年轻人加入这个充满机遇和挑战的领域,共同推动无人机行业的健康发展!
一、CAAC无人机操控员执照的起源与发展
中国民用航空局(CAAC)负责管理民用航空事业,包括无人机使用。自2014年起,CAAC委托中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)负责无人机操控人员的考核与证照颁发。随着无人机行业发展,为进一步深化民用无人机操控员执照管理模式改革;民航局不断调整管理方式,包括建立考试管理服务方制度和调整无人机分类标准。至2024年11月,CAAC决定不再增发其他合格证,其操控员执照成为无人机行业唯一认可的专业执照,标志着管理更加规范。
二、CAAC无人机操控员执照的获取与等级
CAAC无人机操控员执照是由中国民用航空局颁发的无人机驾驶许可证书,需通过理论、实践等科目的学习及考试方可获取。执照操控等级分为驾驶员和机长两个级别,驾驶员需至少接受44小时飞行训练,其中正常飞行操作不少于20小时,对飞行安全负责;机长则需至少56小时训练,正常飞行操作不少于26小时,对整个飞行系统负责,拥有更大权利和责任。此外,执照还根据机型和重量有更多分类,具体将在下期内容介绍。
三、无人机行业的现状与未来
随着低空经济各项政策落地,无人机行业迅猛发展,面临100万人才缺口,操控员成新兴热门职业。至2023年底,全国超22.5万人持照,执照数量持续增长。当前无人机技术广泛应用于公共安全、农业、物流等领域,服务应用行业业潜力巨大,随着吊运、运输等新的应用场景日益成熟,中大型无人机应用及执照考试将备受关注。
四、CAAC操控员未来展望
CAAC无人机执照不仅是无人机操控员的专业凭证,更是无人机行业规范发展的有力保障。随着无人机技术的不断演进和应用领域的不断扩大,无人机行业将迎来更加广阔的发展前景。我们期待更多有志于无人机行业的年轻人加入这个充满机遇和挑战的领域,共同推动无人机行业的健康发展!