阜冈高铁只有两种可能继续建设了【京九高铁吧】

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阜冈高铁只有两种可能继续建设了

1，商合杭，合安九京港段利用率达到80%以上
2，老将军发力
合肥吃过京九普铁的亏，所以火急火燎的把商合杭给搞起来，然后自己出大头把合安九给建起来
不管怎么说反正目前的高铁红利已经吃到了，同时卡了阜冈九的脖子，近期来看阜冈大概率不会批复建设了，皖西豫东南鄂东北地区的人民想出行尽可能自己想办法去就近的高铁站吧

送TA礼物

IP属地:河南

来自Android客户端1楼2024-12-04 20:55回复

也有一种方法，三个省份自己掏钱当城际修，只不过目前这条线都是各自省份的非重要线路

IP属地:四川

来自Android客户端2楼2024-12-05 00:12

说了不错分析合理

IP属地:北京

来自iPhone客户端3楼2024-12-05 05:25

👍

IP属地:山东

来自iPhone客户端4楼2024-12-05 09:01

分析合理合肥是这样，普铁错过的，高铁要抢过来

IP属地:福建

来自Android客户端5楼2024-12-05 11:12

如果固执坚持所谓的西线那短期内是很难有突破的，其实换个思路阜冈接入武汉天河站加上安徽在建的淮宿阜高铁，这样可以形成武青大通道，这个线路的通达度会不错，南下走京广也可以，不要再纠结走老京九的线路

IP属地:安徽

来自iPhone客户端7楼2024-12-05 15:35

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现在高铁阜阳西南去不了武汉，东北去不了胶东半岛～

IP属地:安徽

来自Android客户端8楼2024-12-05 22:28

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很容易实现，现在商合杭合肥段动车就达到了80多对，27年京港全线通车后，合肥段突破140对不成问题，也就是利用率达到百分之八十

来自手机贴吧9楼2024-12-06 01:14

合肥弯，兴国弯

IP属地:北京

10楼2024-12-13 09:32

第一条就有问题，所谓的京九高铁东线，若合安九段利用率达到80%以上，那你有没有考过阜合段会怎么样？阜合段能承受的了吗？利用率会不会到达180%。

IP属地:浙江

11楼2024-12-16 13:36

收起回复

只能靠老将军了

IP属地:北京

来自Android客户端12楼2024-12-17 13:36

哪里还有劳将军

IP属地:上海

来自Android客户端13楼2024-12-17 15:15

老将军凋零了

IP属地:广东

来自Android客户端14楼2024-12-17 18:10

其实修250就行了，350也就按300跑，票价还死贵。

IP属地:北京

来自手机贴吧15楼2024-12-20 20:39

看阜合段饱和率吧，如果雄商昌九开通后阜阳到合肥段超过120对，那上马就快了

IP属地:广东

来自Android客户端16楼2024-12-21 09:59

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