这台传祺E9的车主是一位对舒适性非常看重的车主,然而在用车过程当中,车主发现爱车的行车噪声较大,给驾车舒适性带来了很大的影响,为了能够降低爱车噪声,车主经朋友介绍,来到江门新会众汇汽车隔音店,为爱车做隔音处理。
传祺E9隔音升级
经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有风噪、低频共振、发动机舱噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、防火墙和后轮毂,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:银鲨胶黑金
防火墙:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
底盘:银鲨胶黑金+隔音垫
后轮毂:金鲨JS300+高弹棉
原车门板内部隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用银鲨胶黑金,对门板做止振处理,一方面可以减少门板处的钣金振动,另外一方面也可以增强门板的密封性,达到阻止风噪传入的目的。
使用银鲨胶黑金对门板做止振处理
门板做止振处理
发动机工作会产生各种各样的噪声,这些噪声会通过防火墙传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对防火墙做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对防火墙做了隔音和吸音处理,这就切断了发动机舱内各类噪声的传入路径,阻止了发动机舱内各类噪声的传入。
使用金鲨JS300对防火墙做止振处理
使用隔音垫对防火墙做隔音处理
使用高弹棉对防火墙做吸音处理
底盘是低频共振的主要产生部位,而后轮毂处还是后轮处路噪和胎噪的传入路径。技师使用银鲨胶黑金对底盘做全面止振处理,后轮毂处使用金鲨JS300做止振处理,从根源上解决低频共振的产生。在此基础上,技师使用隔音垫对底盘做隔音处理,而后轮毂处则特意使用高弹棉做吸音处理,减少了底盘和后轮毂处的噪声。
使用银鲨胶黑金对底盘做止振处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
【改装效果点评】针对不同的噪声类型,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,一方面可以充分保证隔音的效果,另外一方面也能够让车主花更少的钱拥有更加出色的隔音效果。
传祺E9隔音升级
经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有风噪、低频共振、发动机舱噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、防火墙和后轮毂,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:银鲨胶黑金
防火墙:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
底盘:银鲨胶黑金+隔音垫
后轮毂:金鲨JS300+高弹棉
原车门板内部隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用银鲨胶黑金,对门板做止振处理,一方面可以减少门板处的钣金振动,另外一方面也可以增强门板的密封性,达到阻止风噪传入的目的。
使用银鲨胶黑金对门板做止振处理
门板做止振处理
发动机工作会产生各种各样的噪声,这些噪声会通过防火墙传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对防火墙做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对防火墙做了隔音和吸音处理,这就切断了发动机舱内各类噪声的传入路径,阻止了发动机舱内各类噪声的传入。
使用金鲨JS300对防火墙做止振处理
使用隔音垫对防火墙做隔音处理
使用高弹棉对防火墙做吸音处理
底盘是低频共振的主要产生部位,而后轮毂处还是后轮处路噪和胎噪的传入路径。技师使用银鲨胶黑金对底盘做全面止振处理,后轮毂处使用金鲨JS300做止振处理,从根源上解决低频共振的产生。在此基础上,技师使用隔音垫对底盘做隔音处理,而后轮毂处则特意使用高弹棉做吸音处理,减少了底盘和后轮毂处的噪声。
使用银鲨胶黑金对底盘做止振处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
【改装效果点评】针对不同的噪声类型,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,一方面可以充分保证隔音的效果,另外一方面也能够让车主花更少的钱拥有更加出色的隔音效果。