这还不满足啊，我60v120也才跑260公里左右

35a 正常就是70-80公里

电池容量是按照有条件测试的结果，充电截止电压和放电截止电压，通常都达不到这样一个循环，还有电池组每一块电池不可能一模一样，它按照最差的那块启动保护机制，所以35A的容量跟实际使用的肯定是达不到的

按20串铁锂计算，标准储能64*35 也就是2.2度电，跑100不太现实，除非你车是那种台铃节能王之类的小车。我76.8 *30的电芯储能2.1度电一般快充都只能跑75公里。慢充能跑85-90。现在天气冷了还衰减了一些

6035约2.1度电，20kmh下电机功率算350瓦，也就是大约够连续行驶6小时共120公里。受气温和其他因素影响打个八折或更低，100公里差不多了。

你应该窃喜

冬天掉续航1/3正常

温度低跑的少正常

今天充了下电。5安的充电器从59.9伏电压25电量开始冲，结果充了7个半小时才满，是不充电器虚标了？还有冲到71.2伏就满了。不是71.4伏吗？满了后拔掉就掉到71.1伏了。

刚组的比亚迪47.4实际52ah长款软包，24串72v的。广东，控制器限流35a，1500w电机，实测1ah跑3公里没问题啊。市区日常跑的。

天冷正常

夏天就是垃圾 冬天我也不知道

看我这块旧的好像LG电芯软包的，三年多了鼓包放地上不平了。还能跑100公里。会充爆炸不？

差不多了，冬天打折厉害