要说国产一手好牌打稀烂的厂力帆称第一没人能称第二【摩托车吧】

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要说国产一手好牌打稀烂的厂力帆称第一没人能称第二

十几年前春风钱江还没出600-650时期力帆也有自己的四缸x600，仿的雅马哈r6的机器，人家都出了他一直没出这是一，
当年仿赛火了的时候，力帆kpr风头正盛，力压隆鑫gp150，春风野猫，qj还没有仿赛车型，当初kpr150可谓小排量仿赛里面最强的，大家都期待他的kpr250结果憋了十年就出了个单缸单凸21kw的kpr，后续力帆又出了一堆烂车，kp250-kp350，说好的kp450也难产，好牌都让他打烂了

送TA礼物

IP属地:辽宁

来自Android客户端1楼2024-12-25 11:12回复

当初大排量仿赛没有，小排量仿赛主要是地平线的天下，做仿赛的大厂只有力帆kpr，隆鑫gp，春风野猫，宗申gpr还在后面才出，当初卖的最好的就是力帆kpr，可惜力帆一直躺平迟迟没有推出kpr250

IP属地:辽宁

来自Android客户端2楼2024-12-25 11:17

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IP属地:福建

来自iPhone客户端3楼2024-12-25 11:37

我感觉也是，力帆品质其实不差，我翻杂志十年前还有大版的力帆kpr150的广告和采访，力帆有点迷茫近十年！

IP属地:四川

来自Android客户端5楼2024-12-25 11:52

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力帆汽车直接死火

IP属地:贵州

来自Android客户端6楼2024-12-25 11:55

老头子那时候心思不在摩托上。一天到晚就想着造汽车，玩资本和地产，看不起摩托。小尹又扶不起来。等汽车弄得一地鸡毛，带着孙女想回来继续做摩托的时候。才发现市场已经变天了，自己思维又跟不上。下面的情况又跟宗申差不多，盘根错节动不得，一帮人僵化得不行👋

IP属地:青海

来自Android客户端7楼2024-12-25 12:14

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那必须的，自己作的，早几年出还有点希望，现在么，算了，k29,kpr250，性价比也还可以，只是现在出，晚了。买的kp350库存车，烂么，确实，2万五确实烂，一万多还行，350排量250的功率，脚踏割脚，停车必割，后座扣不紧，随便跑了会发动机高温，能骑吗，还行吧，当年出的时候价格跟nk250一样的话，销量多多少少还是会有的，2万五？算了

IP属地:云南

来自Android客户端8楼2024-12-25 12:47

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你要这样想，力帆汽车要是搞起来，摩托车就没什么事了。
出岔子的事，主要在于汽车水太深，没搞起来

IP属地:浙江

来自Android客户端9楼2024-12-25 13:25

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跑去玩汽车了，结果没了！现在有V16 V400撑着门面也勉强还可以

IP属地:广东

来自iPhone客户端10楼2024-12-25 13:46

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春风那个应该是夜猫吧

IP属地:广东

来自Android客户端11楼2024-12-25 14:08

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力帆当年不知道脑子哪根筋搭错了非得去造汽车，结果汽车造的一坨亏的妈都不认识

IP属地:山东

来自Android客户端12楼2024-12-25 14:47

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力帆是学别人做房地产给自己弄烂了，隆鑫都还只进了一点及时撤退了

IP属地:湖南

来自iPhone客户端13楼2024-12-25 15:00

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力帆的四缸既然不量产，显然是有一些问题没能解决。当年力帆的主要重心在汽车和地产上，已经无心折腾摩托车了

IP属地:山东

来自Android客户端14楼2024-12-25 15:25

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重庆的几个厂都那个鬼样子。隆鑫算是转型快的

IP属地:四川

来自Android客户端15楼2024-12-25 15:41

嘉陵呢，小时候家里还有一辆，那个时候嘉陵摩托很多，不过后来就渐渐的看不到了

IP属地:重庆

16楼2024-12-25 15:47

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