地铁1号线开通,串联起了太原机场、太原南站、太原火车站、太原长途客运汽车站、客运西站等等交通枢纽。如何增加地铁吸引力的问题,我的看法是:
一、增开榆次区至武宿机场地铁口的公交
开通榆次区特别是大学城片区到太原机场地铁口的公交线路,方便学生以及榆次区人民到最近的地铁口进行换乘。
二、研究地铁认国铁安检问题。太原南站东出站口到地铁安检口,我觉得可以设置一个免安检通道
三、新增或置换共享电单车
学习石家庄市、沈阳市等地的经验,引进新增或通过置换共享单车的模式,引入共享电单车并在地铁口设点,辐射地铁口3-5公里的范围通勤距离,充分发挥地铁+共享电单车的「最后一公里」作用。
四、增开接驳公交
特别是加强河龙湾站与西山地区的衔接问题,调整、增加下元去往南北方向的接驳公交
一、增开榆次区至武宿机场地铁口的公交
开通榆次区特别是大学城片区到太原机场地铁口的公交线路,方便学生以及榆次区人民到最近的地铁口进行换乘。
二、研究地铁认国铁安检问题。太原南站东出站口到地铁安检口,我觉得可以设置一个免安检通道
三、新增或置换共享电单车
学习石家庄市、沈阳市等地的经验,引进新增或通过置换共享单车的模式,引入共享电单车并在地铁口设点,辐射地铁口3-5公里的范围通勤距离,充分发挥地铁+共享电单车的「最后一公里」作用。
四、增开接驳公交
特别是加强河龙湾站与西山地区的衔接问题,调整、增加下元去往南北方向的接驳公交












