参考了B站上几个公开视频,这里做一个收集整理。修复难度不高,不涉及拆轴,个人已经可以接受了。记录如下:
1. 准备材料有十字起、砂纸、润滑油、标志贴纸、刻刀、丙烯、5800或者5000胶水;
2.到手后拆盒,贴标志;
3.观察确认不需要退货,摸零件边角(水口还行,不需要太处理),用砂纸打磨刮手的地方,尼龙材料很好处理;
4.打开领导模块仓,取出能源宝,取出仓底黑色零件(我的这个零件卡得很死,削了点边缘才能取出来)扔掉,否则推车困难。也有人挫薄模块仓的,嫌费事我就不折腾了;
5.手掌内侧卡槽(配合持枪)、大腿内侧卡扣(面板扣合)用5800增厚,调整到个人满意的水平;
6.手腕处上润滑油,解决手掌转动声音非常难听的问题,具体方法就是往手腕缝里和平头铆钉里边旋转边滴;
7.翻转至背面,将屁股上的螺丝松开,将弯腰挡肉零件翻出后拧紧,调试挡肉件扣回后的手感;
8.腰部有个承载了平头大轴、螺丝的核心塑料零件,目前的版本不会断,但会导致腰缝比正版的要大,比较好的解决方案是使用某鱼上可买的金属打印件来替换,那个打印件重新设计了,比较薄,强度看起来也够;
9.解开背包,无背包版的两个车灯需要拧松螺丝取下来,然后用刻刀拓宽背包对应的卡槽,具体就是先刮掉银色漆面,然后刮几个来回,确保车灯可以按照设计完成形态转换即可;
10.背部盖板与背部连接的双动连杆非常紧,用润滑油后可以增强变形手感;
11.小腿处理,一是左腿邮箱松,二是包在里面的车门后视镜松,处理方法都是用丙烯滴进转轴,可以解决。
现在变形手感让我可以接受了,遗留问题一是腰缝(不能打薄现有零件,强度不够),二是模块仓(变车时我只能取出能源宝),三是右臂推进去非常紧(然而大力几个来回现在已经可以接受了)。
最近个人时间较多,正好这破玩意儿一调就是一晚上。现在把玩变形没有问题,但是无背包版的背后手感不好,几个零件来回动,没有一体性。聊以记录吧。
1. 准备材料有十字起、砂纸、润滑油、标志贴纸、刻刀、丙烯、5800或者5000胶水;
2.到手后拆盒,贴标志;
3.观察确认不需要退货,摸零件边角(水口还行,不需要太处理),用砂纸打磨刮手的地方,尼龙材料很好处理;
4.打开领导模块仓,取出能源宝,取出仓底黑色零件(我的这个零件卡得很死,削了点边缘才能取出来)扔掉,否则推车困难。也有人挫薄模块仓的,嫌费事我就不折腾了;
5.手掌内侧卡槽(配合持枪)、大腿内侧卡扣(面板扣合)用5800增厚,调整到个人满意的水平;
6.手腕处上润滑油,解决手掌转动声音非常难听的问题,具体方法就是往手腕缝里和平头铆钉里边旋转边滴;
7.翻转至背面,将屁股上的螺丝松开,将弯腰挡肉零件翻出后拧紧,调试挡肉件扣回后的手感;
8.腰部有个承载了平头大轴、螺丝的核心塑料零件,目前的版本不会断,但会导致腰缝比正版的要大,比较好的解决方案是使用某鱼上可买的金属打印件来替换,那个打印件重新设计了,比较薄,强度看起来也够;
9.解开背包,无背包版的两个车灯需要拧松螺丝取下来,然后用刻刀拓宽背包对应的卡槽,具体就是先刮掉银色漆面,然后刮几个来回,确保车灯可以按照设计完成形态转换即可;
10.背部盖板与背部连接的双动连杆非常紧,用润滑油后可以增强变形手感;
11.小腿处理,一是左腿邮箱松,二是包在里面的车门后视镜松,处理方法都是用丙烯滴进转轴,可以解决。
现在变形手感让我可以接受了,遗留问题一是腰缝(不能打薄现有零件,强度不够),二是模块仓(变车时我只能取出能源宝),三是右臂推进去非常紧(然而大力几个来回现在已经可以接受了)。
最近个人时间较多,正好这破玩意儿一调就是一晚上。现在把玩变形没有问题,但是无背包版的背后手感不好,几个零件来回动,没有一体性。聊以记录吧。











