还有啥副油箱的说法吗，我感觉我的有点费油每次加个二十出头的92，上班通勤来回大概不到20公里，跑个三四天就没油了，这个正常吗

冬天有次打不着火的时候，问了下卖我车的人，转了转化油器的那个扭。不好使，然后找了个修车的上门给我换了个火花塞100块，估计被宰了可能，但是上门服务我也不好说啥。

今天打算换个机油滤芯啥的，应该换个啥牌啥型号合适

up一下

再up一下

低速异响。降档

老狒狒要会调化油器比较好玩，不然费油又费心，二手老狒狒到手要大保养，机油、空滤、油滤、汽滤更换是基本，化油器混合比怠速调好、发动机气门间隙、正时链条检查一下，还需要检查火花塞、高压包、点火器以及点火线圈，二手狒狒一般到手前后飞轮，链条，后轮缓冲胶块都得换，（防止后轮晃动，骑的时候感觉后轮左右飘）。化油器和点火系统去b站有很多详细教程，总之玩化油器是动手的乐趣，有条件化油器最好换尼比的，省油、油汽控制精准。狒狒油箱6.5，表显将近4，副印象1.5。暂时就想起这么多

老狒狒到手一定要找个荒路拉高速，然后高速过程中变道，变道过程中最好压一下白线，看看后轮飘不飘，飘的话，换前后飞轮，链条，后轮缓冲胶块（重要），后轮轴承，后轮轮胎（搞个半热融）轮胎立马上好的省事省钱，我是过来人，国道路烂，一二百的轮胎千万别考虑，纯浪费钱，我试过了一年换两套

如果有拉油门喘，不上劲一般是化油器脏堵塞，空滤脏堵塞，混合比没调好油汽过浓或过稀，点火系统（火花塞、高压包、点火器以及点火线圈），气门间隙，正时链条

机油春风专用机油也不贵，半合成四五十，全合成七八十

低俗有异响我的也有可能是传动老化吧，不影响使用，具体我也不懂

这个油耗还行，算偏高，做完大保健，应该会降下来

市区通勤低俗不丝滑卡顿，可以改牙盘，或者长速度不够，也可以改牙盘，具体加减齿去b站授授教程