坐标广东,我上一辆车是16款的手动飞度,开到目前为止除了车身一些剐蹭和磕碰,基本没有过大修大改,开起来依然很丝滑,但刚好现在旧车置换有补贴,加上旧车还有一点价值,干脆换个手动新车
一开始考虑的是手动思域,之前有开过自动档的,舍得给油加速非常线性流畅,当下决定一定要买这个,目前能看到的只剩下23款手动两厢的停产在售款,问了一圈,没车。那时候型格听都没听过,完全没有把23的型格列入考虑
接下来考虑了马自达,5个档位的马3,还有6个档位的cx-30,我们这边开马自达的车还是很多的,安科塞拉,cx5,东瀛宝马确实名不虚传,问题是,我们本地的马自达4s店几乎全部收摊了,要买就得去东莞,或者找车行买,劝退
上个月25款的型格在网上发了很多广告,重新认识了这款车,跟思域一样的底盘,跟思域一样也有两厢,
而且一下子出了三款手动,在现在手动几乎要被淘汰的环境下,还永葆初心,真的很有魄力,在某车之家一挂了手机,马上就加到了4s店微信
对比了几家,家家都有手动,但是得预定,至少两个月,只有本地的落地价最低,贷款5年优惠4.5W(按揭8W,每个月1667,这个利息巨高,2年后一次性还清没违约金),全款优惠2W
后面考虑了一下,两厢的轮毂比三厢大一寸,造型更运动,也更接近思域,但为了这一万,就掉入消费主义的陷阱,没什么必要,车最后还是买来开的,最后交了定金,预定25手动型格黑色款,落地价104674元,后面销售说没有黑色,只能选白色,还要加2000
一开始考虑的是手动思域,之前有开过自动档的,舍得给油加速非常线性流畅,当下决定一定要买这个,目前能看到的只剩下23款手动两厢的停产在售款,问了一圈,没车。那时候型格听都没听过,完全没有把23的型格列入考虑
接下来考虑了马自达,5个档位的马3,还有6个档位的cx-30,我们这边开马自达的车还是很多的,安科塞拉,cx5,东瀛宝马确实名不虚传,问题是,我们本地的马自达4s店几乎全部收摊了,要买就得去东莞,或者找车行买,劝退
上个月25款的型格在网上发了很多广告,重新认识了这款车,跟思域一样的底盘,跟思域一样也有两厢,
而且一下子出了三款手动,在现在手动几乎要被淘汰的环境下,还永葆初心,真的很有魄力,在某车之家一挂了手机,马上就加到了4s店微信
对比了几家,家家都有手动,但是得预定,至少两个月,只有本地的落地价最低,贷款5年优惠4.5W(按揭8W,每个月1667,这个利息巨高,2年后一次性还清没违约金),全款优惠2W
后面考虑了一下,两厢的轮毂比三厢大一寸,造型更运动,也更接近思域,但为了这一万,就掉入消费主义的陷阱,没什么必要,车最后还是买来开的,最后交了定金,预定25手动型格黑色款,落地价104674元,后面销售说没有黑色,只能选白色,还要加2000














