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8踏板已装，补贴已申请，鄙人第一批M7PRO车主！#鸿蒙智行##问界老带新#
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7从2024年8月27日开始至今，车辆多次出现辅助驾驶无法使用，自动驻车系统故障，整车网络瘫痪导致无法打开车门，车辆拖去售后维修检测，问题依然无法解决，从恩施售后到益阳售后，再到长沙黄谷路售后，一个月跑了几家售后中心，都没有解决问题。这些问题给车主带来了严重的生命安全威胁！目前长沙售后依然在排查，但是又找不到原因，4S店工作人员承认车子质量有问题，本人有证据！车主要求厂家更换新车。共 5 张
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14吧里的车友们，看网上很多反应M7低频共振的帖子，好像这个问题很普遍的样子，但是我的M7已经行驶一万公里了，却从来没有感觉到这个问题。这我就纳闷了，是M7的这个问题真的很严重还是一些华为黑子们故意炒作呀？希望感兴趣的和经历过这个问题的在这里介绍一下[lbk]微笑[rbk]
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62undefined#问界#
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98找不到就建一个，已建个车友群，欢迎新M7车友加入，方便日常用车交流。 群二维码系统贴不上，可留号或私我拉你。
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5有车友群么，拉我一下？
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4问界在毕节没有交付中心和售后，毕节的车友加我微信吧，一起讨论和研究问界的使用，入群必须发钥匙和车牌
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5买了一台问界M9 还有20天左右到达迪拜 但是智驾使用不了 有什么解决的办法 有没有大神知道 问了很多人了
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12买车时厂家宣传的是2023年12月底开通无图NCA。然而，一直未收到任何相关推送。多次致电400反馈问题，每次都是承诺72小时相关人员会回复，但时至今日我仍未得到任何回复，此外，目前厂家又推出了3.3.9.1公测版本，我们这些车主连之前的版本更新都未得到任何回复，厂家就又搞起了饥饿性营销，目前了解到有的车友在车质网登记投诉之后已经推送升级，厂家区别对待，如果厂家不公开解决，我们也只有去维权了！
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13m9都能选装大容量电池，为啥m7不行？
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2订单确认时间，还是交定金时间
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52刚刚提车第二天，买车的时候加了一个轮毂两个小桌板，权益选的一万五ADS，当时觉得没必要电动脚踏，开了两天后觉得上车还好，下车非常容易磨损座椅，而且老婆上下车也很费劲，所以求一个脚踏板转让，地点安徽合肥
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12还是6座比较实用，还多个航空坐椅，可退了又白等这些天了，真心推荐6座好，玩两年再换M9
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1问界m7标准版已经提车了。想加一下车友群，友友们推荐一下呀！
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7坐标成都，定金时间如图，智驾版外银内杏，加轮毂，选了城市智驾优惠权益。有喜欢这款的，有需要的可以联系我，我下定比较早，你提车也就是第一批智驾版车主。且目前优惠应该比你去现在任何店里面谈的价格更有优势，感兴趣的可以联系我[图片]
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9没想到时隔三个多月，我的AITO问界M7又有大更新了，早在官方推出OTA尝鲜活动期间，我就更新到了最新的版本，目前已经体验了有一阵子了，新增的功能真的很不错，惊喜感比其他车型都棒许多，连我开AITO问界M5的朋友都说不公平。 首先是车内关怀模式，对于我这样养了宠物的车主来说真的很实用，因为平时出门都会带着宠物，如果短暂想去超市买个东西，很不想把宠物带一路，有了这个功能以后，下车时开启车内关怀模式，车内的空调会保持打开
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8赏花踏青
2023-07
这两天从我的销售朋友那听说重庆本地的AITO问界M7补贴政策这个月就到期了，年初的时候因为预算不够一直很犹豫，现在预算已经完全到位了，赶紧趁着补贴截止前去找了他订了AITO问界M7，圆了一家人出行自由的愿望。 AITO问界M7这次的补贴确实很吸引人，真金白银的补贴2万现金+1万购车礼包，相当于直接在原车价上减去3万的现金，不像有些品牌钻字眼，下单的时候才发现有很多猫腻。 说回AITO问界M7这台车，它确实能兼顾家里每一个的喜好，我个人很 -
6昨天刷着今日头条，突然看到了关于沙坪坝区新能源汽车促销活动结束的公告，瞬间兴奋了起来，毕竟年初自己买AITO问界M7的时候也是沾了补贴的光，自己的两驱舒适版到手只花了不到26万，要知道这可是一台大6座新能源SUV啊，而且在这预算区间内，基本上没有另外的选择。 AITO问界M7开起来非常舒服，我每天上下班代步，用纯电模式一天就几块钱，跟坐地铁一样的成本，跑长途也不担心，没电了还有加油来发电，没有续航焦虑。还有就是它的鸿蒙车
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5刚提车，但系统是鸿蒙2.0的，听说许多车友已升到鸿蒙3.0，请大家分享升级后感受。
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6坐标山城重庆，问界M7的老家，4月初买的两驱舒适版，指导价28.98万买的，1万元选装礼包用来选了零重力座椅，2万现金补贴说是后面直接反到卡上，刚开始还一直等，后面慢慢忘了，结果前两天突然收到短信，补贴到账了。 买这车是觉得他能够兼顾家用和工作，外观比较沉稳，加上六座的设计，日常用来接送下客户也是没问题的，而且六座的舒适性我认为是最好的，更别说我还选装了零重力座椅；在家用上，大空间、全景天窗、以及智慧车机，也能
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4这个活动也是昨天群里车友分享的，因为平时也组织过一两次活动，都聊得比较来，知道我喜欢玩这些，就给我推荐了，本来不是很想参加，嫌麻烦，但是看了下流程，好像也不难，准备周末来拍一支参加，既然要弄肯定是要冲着拿奖去，而且我看我们车友群，有几个也参加了。 不过话说回来，问界其实应该多搞点活动出来，拉进一下咱们车友，不说薅羊毛（前面开玩笑的），也能让咱们传播一下好口碑不是。 M7的CARLOG功能我用得比较多，车上随时共 4 张
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5行歌
2022-11
在我看来应该是它的车机功能、长续航、还有智能性了，可能很多人都没有注意到，问界M7其实是一款特别有娱乐属性的SUV，这款车搭载了车载家用KTV，麦克风据说是演唱会级别，还有各种混响音效，有机会可以去试一下。 而且它的续航其实真的很长，满油满电1100多公里，两驱版能上1200，跑再远都不在怕的，同时搭载的云BMS电池健康管理系统，一方面精准预测电池安全隐患，守护用户安全；另一方面根据电池包的电芯能力、电池使用工况、使用环境 -
5先来科普下上险量是什么意思，上险量是指汽车售出后购买交通强制险的数量，是衡量汽车销售情况的重要指标。通过上险量的变化，可以看出汽车实际的销售情况。 新能源汽车10月第二周的上险量数据分别为：特斯拉1724辆、理想1798辆、小鹏1345辆、蔚来2413辆、哪吒2750辆、问界2661辆，在造车新势力里面，这几个品牌算是主流阵营， “蔚小理”当中除了蔚来还算稳定，小鹏、理想都呈现同比负增长，特斯拉的表现同样如此，比亚迪作为新能源龙头企
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10都怪遇见
2022-09
问界M7首批交付车主一枚，说实话真的没想到这么快就能提车，而且今天突然看到8月的交付量居然破万了，还是有点惊讶，不过话说回来，这里面就是一台是我的，想想还是有点小意外。 不过说实在的，AITO的效率还是让我很满意的，比我预计的提车时间提前了，本来还想着M5用了两个多月的时间才从上市到交付，M7应该也差不多，但是没想到居然提前了接近一个月。 作为我们本地的第一批车主，交付的仪式感就不说了，这几天对M7这车也还是有点用车共 4 张 -
6首先我不是车主，叫准车主合适一些，因为大定的时间会晚，离提车还有一段时间。 这款车试驾了两次，感触还是有的，来分享一下。当初去看，是因为对它的鸿蒙座舱和第二排座椅感兴趣。家庭用车，平时四口人，但有时候父母也会过来住，所以五座车来说过于紧凑了，7座与6座相比，会更倾向于6座车，进出第三排方便，第二排独立座椅更舒适。所以第一次试驾的时候就重点感受了下，坐上去副驾驶会自动向前移动，第二排座椅则向后俯仰，同时
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8我之前订单是待锁定状态，现在已经是待交付了，是不是已经开始排产了？
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9问界M7这段时间是真的火，我也研究了一下，发现它确实较同级产品有很多独特之处，今天就来聊聊大家都感兴趣的车机系统。 M7是由赛力斯和华为共同研发的车型，所以搭载的车机也毫无疑问的采用了鸿蒙系统，这个系统想必大家都比较熟悉了，作为能和苹果iOS、Android相抗衡的系统之一，在生态应用，万物互联上面有着很强的优势。 提到系统，那么就不得不说它的硬件配置了，M7主要是由一块10.25英寸的液晶仪表屏和一块15.6英寸的中控大屏组成，芯ailis
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61看了发布会，对标百万豪车，实际上是只有 转弯半径能比GLS，X7 隔音上对标GLE， ‘’乘坐 尺寸”上对标 GLS，X7，实际轴距是多少，楼主没看到。 看完发布会小结 对标百万豪车只是宣传口号，实际对标理想one才是真对手
辰一
