2014年：意大利获得世界杯参赛资格。法拉利开发了一款糟糕的赛车（F14-T）。 🇮🇹 2018 年：意大利未能晋级世界杯。马拉内罗研发出一款优秀的赛车（SF71H）。 🇮🇹 2022年：意大利未能晋级世界杯。马拉内罗再次研发出一款优秀的赛车（F1-75）。 🇮🇹 2026年：意大利未能晋级世界杯。SF-26（）

不用wb等软件，有无人解释一下

上一站q3刚修好车没时间暖胎只跑了一圈，正赛又被你法火箭起步纠缠，拿到第二已经最好，这站toto赛前就说他车调坏了正赛可能受影响，他自己开得其实没太大问题（除了重启按错按钮） 怎么目前风评已经变成被aka碾压拿不到wdc的水货了

上赛期间豪掷千金支持偶像，都上外媒了。

我说怎么日本站看到好几个车手在最后一个弯角超了车而不是选择在发车直道用超车模式超车，合着新规连车手在哪个地方超车都不能自己选择了啊

F1赛季意外出现的4月空档期，恰怡拉开了一段至关重要的时间窗口。维斯塔潘表示，接下来的数周乃至数月，将决定他在F1的近期未来。 随着2026年全新动力单元规则即将实施，维斯塔潘对于这套规则的强烈不满，也让外界越来越担心:这位四届世界冠军，是否会选择离开F1，甚至暂停自己的大奖赛生涯。事实上，在日本大奖赛周末期间，维斯塔潘已多次承认，自己需要对是否继续留在F1作出选择。其中，他在赛后接受BBC采访时的表态，或许是最直接的一

1借着火星车一举击败当打之年的63，成为不世出的天才 2总体被63压制，但稳扎稳打领奖台不落，个别赛道有绝活能拿冠 3跟在63身后吃尾气，63丢冠时捡漏 4毛病不断每场整活，好在运气不错靠火星车场场前排 5加倍整活事故不断，今天撞马明天撞牛后天撞队友。传承拉导衣钵，被各家粉丝唾骂，成为围场🤡 —— 1目前看是没戏了，后面几个你们觉得会是？

小红书这帮女的都是什么车迷啊，吧友们速来支援

据多家欧洲媒体及围场消息确认，Max Verstappen 已与 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team 达成初步协议，将于2026赛季正式加盟车队。 更令人意外的是，此次调整将直接影响现有阵容：George Russell 将不再担任正式车手职位，转为车队模拟器及开发测试车手；而年轻车手 Andrea Kimi Antonelli 将被确认为主力培养对象，维斯塔潘将以“经验型核心车手”身份协助其成长。 消息人士称，这一决策与Mercedes针对2026新规（动力单元+空气动力学）进行的长期战略布局有关。

其他的车手都没有什么星味 只有牛马蓝红双子星才有收视率

观感上车手越快车手越慢、赛车越快赛车越慢以及异化车手水平的奇葩问题先不谈，但凡了解的都会比较清楚。所以我就谈一个最关键的问题：安全。 首先因为奇葩的充放电机制，如果电量管理不好，就会造成极其明显的速度差，而这种速度差是非常危险的。最明显的例子就是这次铃鹿col和bea的事故。当时两车的速度差达到了惊人的60kph以上，逼得熊人只能切大弯然后失控上墙，撞击力度高达50g。只能说幸亏人没事 除此以外，还要想到一个更危险的

不懂就问，求吧u科普，明显感觉勒芒赛车的声浪好听的多，像GT3沉稳好听，中间夹杂一些电机声更让人回味无穷，反而F1赛车咻咻咻跟卡痰一样，像拖拉机，声音很难听 499P镇楼

大概24比利时开始关注黄帝的 还记得一年前的上海63粉一万个都没一个，63车迷会只能挤在墙角，几个人在那看到我带个63帽子大伙跟见到了失散多年的亲人一样 今年蓝帽子不说十倍了，比去年多了一百倍都不夸张然后因为粉丝多神人多又被骂了，令人感叹

我靠

要是单纯不想开了走人的话就像黑子说的少一个人有的是人开，这没错 但是一个体育赛事的当打之年的门面 因为现阶段的规则（且规则明确存在问题）说自己要退役 对于一个大型体育赛事在风评跟影响力上绝对是重创 作为汽车运动的皇冠因为新规连FE都能骑你的脸嘲笑也是没谁了

再不控制一下，摩纳哥就不用跑了

2020年开上了一次火星车结果被换胎工坑了 2022年进梅奔，然后遇上了梅奔低谷期 2026总算又开上火星车了，原以为WDC已是唾手可得，然而……，

哪怕就学着换一个形式也比那根机械档把和自己记每档匹配的速度强太多了。只要不用序列变速箱也增加不了多少成本吧

法拉利已经马上二十年没有WDC和WCC了，而意大利也已经整整三届没进世界杯了，那么究竟是法拉利先拿到WCC/WDC，还是意大利先进世界杯？别忘了F1年年都有，而世界杯四年一届，已经把不少年轻人熬成中年人了，熬过了一代了

梅赛德斯领队沃尔夫接受了德国图片报的快问快答采访。他在问答中把拉塞尔排在了维斯塔潘之前，同时表示不会想和红牛的人一起工作。 Sport BILD (图片报，以下简称BILD) :你觉得谁是F1历史最佳的前三位车手? 沃尔夫:迈克舒马赫，刘易斯汉密尔顿，艾尔顿.塞纳，每个人在他们的时代都是最强的。 BILD: 那目前最强的三位F1车手呢? 沃尔夫:汉密尔顿，乔治拉塞尔，麦克斯.维斯塔潘，按这个顺序排名。 BILD:你想要红牛的哪个人加入你们车队呢?是车手维斯

自掏腰包报班学开车了属于是

首先维斯塔潘绝对是地效时代的王者，他就是最强的地效车手，这点谁都没法反驳。如果他脑子清醒点，直接就会是五冠王了，可惜地效的最后一年年轻时候的怒路症又犯了。导致就算车队把资源全砸在25年，夏休之后开的再好，最后也是惜败。但是现在是新规则时代，又都回到了起跑线，之前大家所有的技术在新规之下可能都是无效的，所有人都在摸索怎么更快。乐扣更是自己请了团队去分析能量的分配管理，而且效果显著，中国站被汉密尔顿击败

从意大利连续三届无缘世界杯，就能看出来这帮人都什么态度，窝法现在的处境也就不奇怪了。

据DAZN消息，费尔南多-阿隆索在F1日本大奖赛开赛前谈到了“电池博弈”。 他表示：“如今超车都是无意的，有什么乐趣可言？现在的情况就是这样——你突然比前车拥有更多电池电量，然后要么撞上他们，要么超过他们。这是一种避险动作，而不是真正的超车。” 而在比赛中，贝尔曼的事故正是阿隆索口中的“避险动作”导致，这位车手由于与前方科拉平托存在巨大速度差而紧急避让，使得赛车上了草地并撞向防护墙。

最近思索了一下，脑海中闪出一些拉塞尔的高光时刻，楼主就只记得下面这些 1.把威廉姆斯开进q2q3，有几次拿分 2.20年巴林比下博塔斯 3.22年巴西赢过潘子拿下冲刺赛和正赛冠军 4.是不是还把威廉姆斯分抬过罗密欧了来着？ 以前实在是没怎么关注他，这几年也没啥亮眼表现，今年在微博被粉丝惹恼变成黑子，为了防止自己是不是被粉丝影响过于苛责他，所以想和大家讨论讨论，这几个高光能证明拉塞尔的实力吗，这三把他表现的可都像个三流车手究竟

有一说一今年马丁搞成这样是不是能不能赚钱全靠年底分红了?这要是给最大的老板老斯特罗尔气跑了那不就毁了吗。

才3场比赛，就已经贴吧大混战了

3月 6-8：澳大利亚大奖赛 3月 13-15：中国大奖赛 3月 20-21：NLS第二回合 3月 25：富士的日产超级GT 3月 27-29：日本大奖赛 3月 31：在Nordschleife进行GT3测试

皇帝真是一站一站刷新我对他的看法。去年赛季末我还觉得他和诺里斯水平可能差不多，算是个不错的车手，排位能力挺惊艳的。这几场下来我真是大跌眼镜了。一个人怎么能同时做到轮对轮拉胯抗压能力差还口无遮拦的呢？到底是谁在说他情商高？ 从一开始捧新规臭脚（我说实话如果你能做到喜欢这个刹车点push越极限圈速越慢的新规那我们真没什么好聊的），到中国站超俩内斗的法拉利还墨迹半天，赛后还说等他俩撞。被乐扣稍微轮对轮一下就要

前面几个车手为什么一两秒都能互相无效超车，维斯塔潘差佳斯丽这个风评没啥技术的车手为什么死活超不过去，嘟嘟嘟

北京时间3月8日，拉塞尔拿下F1新赛季揭幕战冠军。赛后拉塞尔接受viaplay采访时表示，汉密尔顿会和他搭同一架飞机离开，他会尽量早睡避免汉密尔顿跟他聊压缩比等引擎问题。 拉塞尔在澳大利亚赛后接受viaplay采访时开玩笑说：“我要和刘易斯（汉密尔顿）一起飞走，所以我肯定会听到一些‘你的引擎性能太好、压缩比超标’等等之类的话……所以，嗯，我想我还是早点睡觉吧。我只会说：‘别说了，专心你自己的事吧。’” 据Motorsport报道，汉密尔

先叠甲，打了引号（为啥不写红牛因为我感觉红牛没玩懂还是车太烂了…） 与其他系统不同，它们会一次性“关闭”MGU-K，而不是逐步关闭。因此，它们可以使其以满负荷运行更长时间。国际汽联允许紧急停机，但会锁定MGU-K 60秒。但是，如果你在最后阶段（排位赛）使用它，你可以节省很多时间。

分别有西班牙和法国的统计数据，西班牙直播观看人数减少幅度更大，当然你可以说是因为头哥队伍拉胯威廉姆斯也不行但是法国怎么回事，今年alpine的实力大幅度增加吧

太好笑了，根本绷不住

rt，DRS 2011赛季才问世，这之前都是怎么超车的？拼引擎？拼气动？对手失误？还是有别的办法？

正在考虑大幅降低最大能量采集量（6兆焦耳）。 ⏱️这将使汽车速度降低约2秒。 💥因此，目前正在研究允许在排位赛期间全程进行主动式气动配合的可能性。 👉车队可以选择直线行驶模式，没有下压力，这意味着他们必须在弯道中关闭轮胎；或者选择下压力稍大的模式，在高速过弯时保持轮胎打开。

如题，有人看见他闭眼摇头晃脑的冥想了吗，笑的不行了

现行的1kwh电池增大到5kwh（随口说的数字，确保满电量，推极限不考虑充电的情况可以完成一个飞行圈就行）。 满电开局，电机动能回收一圈不超过5.5兆焦（电机回收不超过250kwh），超车模式允许多回收1兆焦，这样电能管理，开局放电应该挺有意思的。

去年吧里搞了个 车快刘易斯 车维斯塔潘 车快诺里斯 今年是叫拉塞尔冠可能是车皇拉塞尔 蚁人前缀是什么，车运吗

21伊莫拉，为啥明明拉塞尔主责他还有脸去拍博塔斯头盔，赛后还死不认错