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11、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中 央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有 效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生 了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线 内，
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0由排放废气的颜色与状态可以掌握一部车子发动机运转的好坏。车辆在冷车启动稍 微暖车后，若排气管没有经过改装，大部分发动机运转正常的车辆，排气管会喷出一些 无色的水，在行驶一段时间以后，排水就会消失，排气管尾端亦应干干净净没有积碳。 如果排气管在暖车行驶后排出的废气是白色的，表示车子有机油进入燃烧室燃烧的 现象，这是一种吃机油的病症，必须送回修理厂加以检修。这种问题不仅会发生在旧车 身上，新车若是机油添加过
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0涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功 率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大 20%至 30%。涡轮 增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化迟缓，使发动机延迟增加 或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间不能及时反应。巧用涡轮 增压。
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1发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入汽缸内空 气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再 增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。在 目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功 率的机械装置。 涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动 机排出的废夜夜夜
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0先从最基本的观念开始。一般我们所习称的扭力并非力的单位，而是指做功的能 力，从字面上笼统地来看，Ｋｇｍ正是指将１公斤重的物体举高１公尺的能力，由于这 是力矩的一种，所以称其为扭力其实是有些不妥的。而马力（Ｈｏｕｓｅ Ｐｏｗｅｒ） 更不是力的单位，而是功率的单位，那是指单位时间内做功的大小，而不是如同字面上 的意义是一个力的单位。 不知道各位读者有没有听过这句话：就是两部车在性能上的高低可以直接从原厂 数据
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0开车的人都有一种体会，为自己的爱车选择机油时，面对众多品牌不同级别的机 油真是难以取舍，其实，只要了解一些基本常识，就能轻松做出选择。 许多国际品牌机油的标签上经常出现类似 APISJ 或 APICG4 的字样，这里的 API 是美国石油学会的缩写，API 等级代表发动机质量级别的分类：S 代表汽油发动机用油， C 代表柴油发动机用油，如果 S 和 C 同时存在，则表示汽柴通用，如 S 在前，则主要用 于汽油发动机，反之，则主要用于柴油发动机；之后的
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0高速行驶中，如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动，问题不是很大，汽车 方向盘还可以控制得住，汽车倾斜也不厉害，只要想办法慢漫将车停下来就行了。 若是前轮，麻烦就多了，不仅汽车会颤动，发生倾斜，而且方向盘也会突然被一 股限大的力量拉向爆胎的那－边，稍有疏忽，没有控制住方向盘，汽车会向后转 360度而肇祸。而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄 完气后，与钢圈的结合变得很松地，轮胎接触路面的部分
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01.早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。 因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体 积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。 2.尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入 以后，你常常会无形中损失你的金钱。 3.如果要跑长途之前，保持加新鲜的油越多，则使你在高速行驶时加速与马 力十足。 4.跑市区请加油箱的一半或 3/2 (视地点增减) 因为市区常常走走
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0车行驶在路上, 并线是最经常的动作了，但是如何并线，相信很多人并不大 清楚，或者说很多人的并线并不安全与科学。而并线动作的不规范，是最容易引 发交通事故的，两车的刮蹭大多是在并线时发生的。 究竟该在道路上如何并线，很多驾校不讲，路考的时候也没有相应的要求， 最多是要求看一眼后视镜而已。但是仅仅在并线之前只是看一眼后视镜，并不能 完全保障并线安全无事，因为驾驶者没有注意到自己车的盲区。这个盲区就在车 身的左右
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0（1）进入前要注意交通标志或交通信息板，特别是限速标志。汽车从洞外路 段驶入时，人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒，此时驾驶员的视力下降，因而 必须减速。有些长隧道，前半部分路段为上坡，后半部分为下坡，由于这种纵坡 结构，汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高每小时五至十公里。此外， 夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要提高行 驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速，一定要通过
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0由于高速公路车速较快，平坦的路面极易造成驾驶疲劳，因此也成为事故 的多发地带。在高速公路(专供机动车行驶的公路，一般能适应时速为 120km／h 或更高的速度)驾驶，应注意以下事项： 正确发挥各车道功能 1、从匝道上进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将 车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆。 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车 时，才使用超车道，保证
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0这里所说的“ 驾驶坐姿” ，是指汽车驾驶者为了舒适地操纵汽车界面而坐 在汽车座椅上的一种状态，驾驶坐姿决定了驾驶者的胸部离方向盘中心的距离、 驾驶者的鼻子离方向盘的距离、驾驶者头部离前风档玻璃的距离等。由于汽车行 驶过程中要遇到各种碰撞性交通事故，会改变驾驶者的驾驶坐姿从而引起驾驶者 与车内各种物体发生“ 二次碰撞” ，导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害，因此， 研究驾驶坐姿，能够帮助汽车设计者改善汽车的界面设
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0无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器 应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其 他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。 行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片 烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹 簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。 起步时的正确操作。起
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01. 女司机喜欢在车的后窗吊上一排神情各异的"小精灵"，殊不知，这一排玩 偶会挡住你从后视镜里观望路况的视线，使驾车的安全系数打了折扣。 2. 一些女性由于身材矮小，为了垫高臀部便于驾驶，于是用一个座垫放在驾 驶座上，这是危险的。因为座垫是活动的，当紧急刹车时，司机身体往前的惯性 很容易使人从座椅上滑落，无法应付这时发生的紧急情况。 3. 有些女性喜欢在仪表板上摆设芳香剂。长期如此，芳香剂挥发出来的气体 分子会使
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0掌握一些绿色操作技巧不仅可以提高驾驶技术，也有益于延长车辆的使用寿命， 更对环境保护有利。那么，到底怎样操作才算是绿色驾驶呢？有专家总结了一些 绿色驾驶的方法。 熟悉道路状况 在发动机的各个工况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶， 车多路挤，经常需要起步停车，使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在 每次出行之前，驾驶者应制定一个良好的行车计划，了解所经道路的情况，尽量 避免在交通高峰期经
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15此贴可发长期广告、闲置物品出售、租房广告、卖房广告以及其他广告！除此贴外不得单开广告贴。一人一广告占一楼，不得重复占楼（有补充的在楼层里补充），留下所出售物品，联系方式，以及其他吸引顾客的广告语。
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0（1）夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切 实注意右侧行人和自行车。与对向车相距 150米时，应将远光灯变为近光灯，若
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1一位开车新手在买新车的那一天，仪盘上 P字的方形红灯一直亮着，一直拉 手刹过足了一天的“ 车瘾” ，结果是四个轮子冒烟，刚买的新车，不得不换了一
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0从汽车诞生的那天起，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不 面对随之而来的“ 副作用” ——交通意外。车祸与疾病一样，严重地危宫着
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0油耗的多少，直接关系到车主的腰包，当然不能忽视。尤其要是将来用燃 油税取代其他税费后，耗油量更是直接的经济指数。在这里，我们对日常行驶中 主要
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0油价上涨以来，油耗成为车主普遍关心的热门话题：减少油耗有哪些经验和 技巧，哪些车型比较省油？对此，有关专家给您支招；经过五一长假驾车游的“ 演
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1现在路上跑的私家车可是越来越多了，自己花钱买油烧当然得斤斤计较，如 此一来，汽车油耗就逐渐成为大家比较关注的话题。很多人关心油耗，但自己的 车
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0空挡滑行和挂挡滑行哪个方式能省油？化油器车型发动机和电喷发动机由 于工作原理不同，化油器式发动机在空挡滑行时实现省油，而电喷发动机在挂挡 滑行
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0汽车使用的各种润滑油和液压油，大都添加在各自的壳体中，成为一个单独的密 封系统，就象人的血液系统和消化系统一样。一般很少相互串通，工作稳定性
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0清洁座椅座椅不是很脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷 座椅表面?一边用吸尘器的吸口把污物吸出来，效果相当不错。对于特别脏的座请暖
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0不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及 用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车 轮定位
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0制动液在使用一定时间后，均会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，失去原有性能，所以应根据气候、环境条件、季节变化等及时检查其质量性能，做
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3手刹检测。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的 70%时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在
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41、轮胎翻新必要性。轮胎在使用过程中直接与各种条件的路面接触，易粘附路面上各种污物，这些污物有一些会浸入轮胎橡胶表面，造成以下后果： (1)轮胎
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0自动挡轿车中的自动变速箱是轿车最关键的部件之一，每行驶 5万公里必须彻底清洗变速箱。 自动变速箱能使汽车发动机处于最佳工况，充分利用发动机功率
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0在大多数司机眼中，更换自动变速箱中的传动液(即 ATF 液)和更换发动机机油是的，只要找个地方把旧油一放，拧紧放油塞，把新油倒入，查查油尺就完事大
