每天上班开车门要通几分钟，夏天更严重，朋友说有新车味，有人知道原因吗？要咋搞

2021款次世代昂克赛拉质雅版， 于2024年2月2日第一次索赔更换原厂全新电子节温器总成，安装完成补充原厂防冻液，计数里程6.7万公里； 于2026年1月11日第二次索赔更换电子节温器旁通阀的塞子，安装完成补充原厂防冻液1L，计数里程12万公里。 计算得出：电子节温器总成大约使用两年5.3万公里就出现故障了。 故障原因大家都很清楚了，电子节温器旁通阀的石蜡用的公里数多了之后，石蜡失效，导致密封不严，提前大循环，室外气温16℃冷车启动路况良

最近才知道每周三中石化98跟95是同价的，上上周三我就去加了次98，到今天周三正好一箱油跑完，发现98一箱油竟然能跑近600公里（没跑高速）。以前加95一箱油大概跑530公里左右，优惠完算下来98比92还划算。更重要的是98跑起来要比95轻快很多，油门只要轻轻点点，这也是98更省油的原因。98跟92和95开起来完全是两个级别的，98确实贵有贵的道理。总而言之，要是中石化每周三一直都有98的优惠，以后完全可以一直用98跑

自己动手改音响，明白自己的需要不盲目追求，好东西很多，但不一定适合自己。 我的车是17款18年的1.5昂克赛拉。 上几个星期心血来潮去音响改装店看下了音响改装，本想花1000左右弄个二手的DSP功放和二手四门低音喇叭，升级下原车喇叭。去之前跟我说二手的1000多能搞一套，结果去了之后，单单装一个6路输出DSP功放和隔音，就要1000大了。看看自己的钱包，已经劝退了我。于是决定自己手动升级。 在咸鱼上东拼西凑淘了一些二手的东东来自己弄：

17款的昂克赛拉今年报废了，现在纠结换新车还是二手车，新车2.0质耀➕黑曜谈到了10.8w，这个价格是否还有下降空间？有没有近期提车的朋友给个建议？#昂克赛拉#

关于上次发完帖之后，有吧友想看次时代高配大灯升级后的效果对比原厂高配大灯透镜阴天和雨天的灯光亮度怎么样。 图1是我今年还没有升级透镜高暴雨速路况。 图2是我改完透镜之后的实拍没有下雨的国道路况。（无滤镜，无曝光） 图3是改完透镜之后暴雨高速路况。 一辆车可能就改一次灯，所以想就一次性到位。#车##车灯#”#改装##昂克赛拉#

原厂高配亮度不行，直接升级欧司朗

二胎了，想换个空间大些的车，电车不想买，宝马买不起，想问问马自达客户最后都换了啥车呢，顺便出一辆18年两厢运动+c包昂克赛拉

今年一月份还能跑个8.8秒的加速，为啥现在10秒了！

短簧，18 8.5J轮毂，225 40 18轮胎，差一套包围

2022一季度烧烤

——— 适用于 17款自动豪华或者以上;(14~16不是很了解) 20或者以上次世代配置均可以;(注:质美，质悦，质擎，无法使用钥匙开启或关闭车窗) Cx30带有车窗一键升降的配置; 阿特兹，cx4，cx5，带有车窗一键升降的配置; ——— 问题描述 如果您发现一键升降失效，即用力提升升窗按键或者用力按压升窗按键之后马上松手，无法一键升到顶或者降到底，那可能是一键升降被关闭。 ——— 处理方式 重新启用车窗一键升降功能其实很简单，哪个车窗

提车快半年了，分享一些用车经验 1、车门锁：车机里设置挂P挡就解锁车门，退出P挡就自动锁门，这样能避免很多情况下开不了门。 2、无钥匙进入功能：摸前排门把手内侧就能解锁，摸门把手外侧就能上锁，长摸门把手外侧可以上锁并升窗。离车锁功能，记得要把门关好人再离开，否则有可能不会自动上锁。 3、后备箱锁：只要钥匙在身上，后备箱就可以打开，关上后备箱自动会上锁，不用再按锁车键，只要身上没钥匙就打不开。 4、carplay：如果是

小昂社三季度聚会

帅气的马三

结婚证镇楼！！！！！！！！！

我家小可爱出场当车模，由于部分图片有露车牌所以加了水印以及贴纸。尽请谅解！祝各位小马车主新年快乐！

只为分享一下，不卖改件也不推荐商家。

爱了爱了

今年是改动最少的一年 endless刹车，GS座椅，workCR轮毂，地摊货ttcos中尾，后国产czv加大盘，一套康佩森的前轮半热熔，mc6滚去后轮吧 计划年前定制套锻造advan Rz2轮毂 嗯 今年就这样了 #昂克赛拉##改装车#

次世代 MAZDA3 昂克赛拉遥控器新增遥控器省电功能，通过打开遥控器省电功能，高级无钥匙进入(如有配置)和一键启动功能将关闭，限制遥控器电池消耗，延长遥控器电池使用时间； 备注： 此时因为高级无钥匙全功能(遥控器电能消耗最大的功能)都被关闭，只能通过强制点火方式启动车辆(钥匙头部与一键启动开关触碰后，按下点火开关启动发动机)，具体使用方法详见用户手册。 即使开启了节电功能，通过操作遥控器开关遥控功能仍能工作(方便开关门

自己17款的昂克赛拉自舒，陆续分享一下改装思路，不定时更贴，有想改或者碰到的问题 可以给点建议和帮助 只是帮新手少走改装弯路（2.5鸡头）

升级AP9200。 AP9200、AP330碟、菲罗多ds2500皮、gd喉、油ATE。合头桥码不知道名 车现在5万多公里了，刹车已经很软了，就是开得快你要踩一半多你才能慢慢刹得停，51在高速上差点就追尾了，吓得半死，干脆全换了… 入坑改车快8个月了我自己感觉基本想要的都搞完了，可能剩下些小东西的更换了，下楼附上一路走来车的样子和改动吧，欢迎交流吐槽

最近青岛温度跌破零度，早上小昂挡风玻璃开始结霜，所以引发一故障灯的问题研究。 惯例先晒图，昂克赛拉2.0两箱运动版加装科技包C。此图已经被我在各个帖子下晒过N次了 天气降到零下之后，早上车窗开始结霜，如图： 一般情况下，无非两种选择，着车等水温上来开暖风吹融化，一般这个很少有人干吧，再其次就是拿个东西挂，一般就是银行卡之类的塑料卡片，我是用的一个不用的会员卡挂的，不用了的卡肯定不会担心坏，其次也不用担心挂怀

下线了下线了

首先要做些说明 之前很长一段没有做一些吧内团建的帖子 关于很多车友会的宣传帖也只是无脑删除（在此向广大车友 群主道歉 毕竟是为了维持本吧氛围 不想车友群招募帖充斥本吧） 本吧在16年以前前任吧主也曾经有类似帖子 由于时间久远 老车友走的走留的留 帖子都荒废了 于是在此更新一版 想建立车友群的朋友 请根据以下格式按层回复： 地区-车友会群名-群号（vx群二维码） 以及后续加群方式都在自己的楼层回复 每群一层 谢谢配合 P.S.本帖长期

是时候发一波美照了，下一步改轮毂 刹车。

背景：女生，坐标加拿大，现在的车坏了，不想在修了，于是打算买第二辆车。准备买2019款马3，见下方图片。打算这个月底之前入手。之前去车行试驾了马3的三厢和两厢，也试驾了本田思域，起亚forte, 最后敲定买三厢的马3.做了很多功课在车型配置上，也看了很多老外在youtube对新款马3的评测。对于我来说，外观，内饰，配置，和自己的驾驶感受，是我衡量和做选择的一些标准，我对发动机神马一些汽车硬核技术不是很懂，只能在这里描述下我了解

首先来一张滤镜下的侧脸

观望了几天，怀着忐忑的心，开个贴，记录下我的小昂在我的手里慢慢的蜕变之路。ps：都是按着自己喜欢来，大神手下留情

从买车开始到现在，一直想更换轮毂，终于在2019年元旦更换了17轮毂。 之前想过更换18寸，看到无数案例和事实证明，17寸轮毂足够用，也足够好看，没必要18寸。 以下是16寸和17寸的对比图，供有考虑过的吧友参考： 更换的轮胎型号规格：215/50R 17，轮胎品牌，纠结了很久，还是选了米胖。 打听了朋友开的轮胎店，米胖3st全新780一条，4条3100R，3000可以给我 米胖ps4，全新880一条，4条3500，3300可以给我。说实话，真心贵。 好巧不巧，刚好有开了1500公里

告一段落

一、个人车况： 【车辆状态】 本人车是16年1.5自豪红，当时因为有购置税减半的政策（不知道现在还有没有这政策），所以挑选了1.5，裸车12.49万，全部落地14万多一点。我想选择昂的车主基本上90%都是冲着它的外观去的，我也不例外，我选择的**红，加价2000元，毕竟这是马自达的品牌颜色。关于颜色方面，看个人喜好就好，这里不展开分析。 本人是16年8月提的车，目前车况基本良好，除了踩刹车时会有咯吱咯吱的响声以外（可能是因为刹车盘生锈的

行程十天，西安出发，主要是稻城亚丁，还看到了色达天葬

关于昂克赛拉转向异响 由于长期以来车友们一直反应昂克赛拉有关于转向异响的问题 做些总结： 分割线 17年由于一次偶然 朋友的1.5手挡昂克赛拉60漂移控制不当开进了马路牙子 导致了前悬挂顶胶破碎 后更新顶胶时维修工顺手喷了点某日本进口硅质喷雾润滑脂 困扰了很久的转向异响居然解决了 遂开始研究异响跟顶胶的关系 发现之家有那么几篇帖子 ———二楼继续

熄火，打开发动机引擎盖，图上表示的是发动机空气滤芯 圈的是两个金属卡扣，用手搬掉，慢慢就可以拿出来了，就能看到空气滤芯了 某宝克购入符合自己车子型号的空气滤芯，换上去， 然后复位【一定要盖好，不然车速上来有异响，盖好用手搬下看下】 更换空调滤芯 17款跟老款昂克赛了一样cx-5也一样 空气，空调都是一样的， 打开扶手箱 能看到手套箱阻尼拉杆 拿出来，换上去新的，盖板盖上，扶手箱复位完成，在4S店里换下260多，自己动手丰衣

6AT是马自达自行研发制造，别再谣传爱信了 是爱信提供的证据呢？马自达的分别在泰国春武里和日本防府两个自有变速器工厂，不是爱信OEM。 马自达6AT与爱信没有关系 6大不同点： 一、变速器控制单元TCU马自达内置、爱信外置。 一、变速器控制单元TCU马自达内置、爱信外置。 我观察过能找到的爱信横置前驱AT箱子，不管是新旧6AT还是8AT， 爱信的TCU（Transmission Control Unit，即自动变速箱控制单元）都是外置。 马自达采用了小型化液力变矩器 液力变矩

小改上图，车友们别喷我

关于改装，你想了解什么，想学习什么，汽车的配件，改件，用品到底什么好用，欢迎大家在老帖子里继续提问.. 希望我的知识，对您有用.. http://tieba.baidu.com/p/5042532505?share=9105&fr=share&

粘度，粘度，粘度，粘度很关键，对于日系车发动机0-20和美系新款发动机5-20的技术要求，以后得机油会越来越稀，环保和节能考虑，，马自达你加20W-50都可以，发动机一样可以运转，只是不适合，加速磨损，特殊要求的发动机活塞和轴瓦间隙设定就是低粘度，高粘度无法最好的满足需求，只会加速磨损，当磨损到一定程度，它也吃得惯20W-50了，恭喜你，你给你的发动机提前催老了，【一句话，让你用什么就用什么粘度，小幅度修改粘度可以，不要太

国道318折多山上镇楼

徐州地区有需要买昂克赛拉的可以私信我！

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有各种改装相关问题可以咨询，包括被商家忽悠的语言都可以，我来给你们解释.. 随时问随时回答.. 永不沉没.. 偶尔看看，贴吧大把汽配风，把很多人带跑偏了都..

RT 才从驾校毕业的同学，开车上路前请一定要找个老司机带你在城里最堵的时候转转，然后上 山路、高速转转，不要玩手机看好老司机在不同的道路上是怎样操作的。 开车要果断，让！让！让！ 本人提车已经1.6W公里了，一血只是一次轻微的擦掉了一点点漆。 到手该怎么开呢，就容本人的愚见一一道来。 老司机车到手后，找个没车的地方上上手对下线，才拿到驾照的童鞋请找个你会开车的朋友来开，开回家后找个自己找个车流量最少、路况、指示线