http://tieba.baidu.com/p/4198881276?share=9105&fr=share&sfc=weixin_timeline设计时速200的新赣龙，验收速度最高220，T梁，线间距4.4米，这些线下标准在我国原有的高速铁路规范里最高最高只能220，但是呢，铁总冲高到310，这次又传来330的消息，说明风向已经变了，难道不是吗？
转发的，真假不知道