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大牌祖传碳架骑行有感

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四款车
Colnago C41
Look KG296
pinarello Xtrack
Fes B99
四款大牌 祖 传 碳架,是否真的真的如人所说不堪一击?


来自iPhone客户端1楼2017-05-08 16:53回复
    最老的Colnago C41,出生时间基本早于1995年,是C42的前身概念车,造出后被colnago本人送给了一位苏联同行好友,后被这位毛子大师的弟子拥有,早期曾经出战俄罗斯的一些青年场地赛事,转至我手,此车大约21年光景了


    来自iPhone客户端4楼2017-05-08 16:59
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      2026-08-14 02:26:35
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      截至目前为止,这辆车在我的记录内的骑行里程超过680km,注意这些还都是室外骑行,不算骑台子,首先,车架并没有任何老化产生的强度问题,本人不算快,室外30公里带坡35的速度应该能勉强说明使用强度,到目前为止,状况良好


      来自iPhone客户端7楼2017-05-08 17:04
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        接下来是Look KG296,1996年巴塞罗那奥运会法国夺冠车型,出自广州黄老板,应该算是这几台里状况最好的,黄老板很爱惜车,我收到的时候可以说是9新,如此崭新的车架我也没放过,在我手里走了也不下100km,毫无疑问,没有任何问题,这架车的年龄是20岁


        来自iPhone客户端10楼2017-05-08 17:12
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          pinarello xtrack 2009,这架车算是最年轻的,但同样也有7个年头了,并且,这架车,非常能说明问题。首先,这架车大家都知道,是场地麦弗逊赛用车,我的这台来自乌克兰国家队,正直2015年乌克兰政变内乱,国家队偷偷倒卖器材,我捡了漏,按理来说,在我之前,他应该算是使用强度极大,然而到我手之后,他并没有被拿来闲置挂墙,这架车大约被我骑行1700公里,经常还会有雨战。截至目前,车况良好,哦,顺便说一句,两个月前才发生了一起小事故,被车库出来的车侧面撞翻,万幸汽车速度慢且没有直接接触车架,即使这样,也只是前轮直接偏掉,车架毫无影响,目前依然在服役中


          来自iPhone客户端16楼2017-05-08 17:23
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            上周的40公里,我就不多说了


            来自iPhone客户端20楼2017-05-08 17:51
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              少道听途说,多去了解感受,同理,关于翻新涂装的问题,不知道asahi的laser也照样翻漆吗?


              来自iPhone客户端28楼2017-05-08 17:53
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