508L刚出那会儿，外观内饰的确亮眼，贴吧媒体各种吹的，但一看定价配置，我就敢说，508L肯定凉，结果还有人怼我，说我黑标致巴拉巴拉的。
结果现在呢？连续几个月销量不过三位数，也没人讨论了，凉透了。
其实标致的车还是不错的，但就是这个营销，真的跟屎一样。
标致一直都搞不清楚自己的定位，你已经是三线合资了，没有能力去跟一线合资拼，只能靠降价，高配，出彩的外形拉拢顾客，比如马自达那样的，始终有一部分自己的死忠粉。
结果看看508的定价，依旧是对标主流的大众本田和丰田，最主要的是配置，真正值得买的配置是顶配和次顶配，就是22万多起的那个。
但现在的中级车市场，能把中级车卖到22万以上还有不错销量的，也只有大众、本田和丰田了，其他如同通用福特，都是各种降价，阿特兹倒是降价少，但卖的也少。
而且更奇葩的是，在这种销量之下，508L居然还不降价，这种营销感觉已经是破罐破摔了。
本田机油门影响到了雅阁，结果雅阁刚上市就有优惠，一群人照样喊着真香，把雅阁买到销冠。
新天籁表现不怎么样，所以上市直接把价格优惠到老款的程度，也是很有逼数的。
508L销量都已经惨到这种程度了，还死撑着不降价，也是很刚了