本人是探岳的陪龙江车主，购买车型为探岳2020款330两驱豪华版 购车日期为2020.9月份，目前行驶里程为5075公里刚做完首次保养，用车期间颗粒捕捉器堵过4次，刚开始发现的时候是发动机声音明显增大，油耗翻倍正常油耗8-9个左右市区颗粒捕捉器堵的情况为20个往上，而且动力变弱，第一次出现这种情况就去了4s店，给我的说法是颗粒捕捉器堵塞，让我去拉高速，之后拉过高速30分钟左右车恢复正常，从提车到现在一共堵了4次，基本上每1000公里会出现一次堵的问题，而且本人平时的路况还比较不错，正常上下班20公里全程基本不怎么堵车，还有很多车主路况比我不好的要比我严重的多，现在探岳成为了纳智捷的继任者 中国石油 中国石化的合作伙伴，前几天加了一个微信群才知道有这么多车友都有这个问题，我进群几天就多达三百多人，出这个问题330两驱豪华国六B的比较多，因为要满足国六B的排放标准大众装颗粒捕捉器，但是发动机没做任何改进就直接上了颗粒捕捉器，这个做法是非常不负责任的，明显的排放造假，这个帖子希望能让更多想购买探岳的兄弟看到。目前我们的群也正在维权，希望官方能给一个合理的解决办法！有共同情况的车友联系共同维权！！！！！