有“鸡窝”之称的柳州机务段运用一车间

“鸡王”韶山7-0001从鹧鸪江站发车，而如今韶山7型电力机车早已从鹧鸪江小运转交路撤出

夕阳余晖将韶山7映衬得更加金黄

宁局这些鸡在哪容易看到

携一张看图片顶。
见到这车就知道来广西了，很经典。

鸡王一定要进铁博

据近日消息，南宁局集团配属韶山7型电力机车仅保留数台备用，其余则即将全部报废。现时仅有0095，0099，0108，0109号机车运用，其余则为热备车或是已经封存或拆解。作为中国自主设计的第一款BO-BO-BO轴式机车，第一款参照国际铁路联盟UIC标准设计的机车，从1997年投入南昆线运用以来，见证了广西电气化铁路从无到有，列车提速重载的发展历程。20余载过去，飞速发展八桂大地早已换了模样，而当年的韶山7型电力机车也渐渐的不能满足铁路进一步提速重载的需要，自2019年末开始逐步的退出现役，新上线的新型交流大功率和谐型电力机车也已经接过韶山7的担子。也非常有幸能亲身记录下韶山7型电力机车奔驰在铁路线上的最后的时光，更有幸能亲身见证广西铁路的发展变迁。曾经的那抹穿越山水间的明黄已经成为永远的记忆，新的机车新的人才也必将会展现新作为，以更加自信的步伐走好交通强国的新征程！也希望有意去记录的铁路爱好者们一定要抓紧时间，愿各位的铁路之旅都能不留遗憾！

阳光照耀下的机车神采奕奕，一副青春的面容，可是他们也已经逐渐老去

运行中巨大的风机声是对他们最大的印象

风尘仆仆的远去

翻山越岭

弯道起舞

驰骋于平野之上