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关关于dcd 冬天续航测试的一点见解,个人觉得dcd不过如此

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大冬天+北方的用车情况及测试重点。。我的理解是所有的测试 都不能和实际生活的用车状况差太多,背离正常生活的测试都是无意义的。。。,,现实里应该没有一个人预热70多分钟再开车吧,,,,在气温零下的北方,最看重就是空调制热和续航(油耗)。。如果我是高测试的会这样做,第一所有车统一点火,空调设置25度,车内温度谁先到25度就先发车,,然后再设定油用到什么标准的时候再停下,,最后比较油耗和续航。。这是最贴近实际生活的用车习惯,。。。。。。搞什么预热70多分钟再发车,不但违背老百姓的用车习惯,而且也让人怀疑是不是动手脚了,。。。。。有的车空调功率小 自然耗油少,而且整个过程对空调制热水平一字未提,那以后是不是每个厂都偷工减料把空调功率搞最小不就行了,,,,,,dcd的这种比最终油耗和续航就有点甩流氓了,结果也是没有任何参考意义。。。。而我这样做一方面可以测试谁家的空调制热功能好,一方面油耗续航也测了,只有最接近老百姓用车习惯的测试才是最具参考意义的。


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2023-12-11 18:36回复
    到现在还有人说这次测试是公平的,74分钟的准备时间是一样的,开空调频繁开门大家都一样的,,所以那些花大成本搞大空调的厂家就是傻子啦,行行行 以后全上最小功率的空调好了吧,,消费者不为自己说话,还有为资本家说话的 少见。
    ,你dcd做不到所有车空调消耗一样大小,但是你能做到74分钟的装备装完后 所有车统一充满电,加满油再测试,,这才是公平公正,随便还能测试空调加热速度,记住 大冬天北方 空调加热速度比油耗还重要。


    IP属地:浙江来自Android客户端4楼2023-12-11 21:45
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      看看这些“天才”们,说问界空调问题的 你们难道都是资本家,,给你个大功率空调 你们还嫌这嫌那,,是不是以后所有厂都给你们按一个最小功率的空调 你们就开心了,,大冬天北方 最看中就是空调制热效果,,问界这款15分钟左右可以从-20到32度,你设定25度 10分钟就完事,在汽车相对封闭状态下 温度到了就停了,又不是长时间都工作的,,你们能想到的东西 厂家会想不到,正常开车 完全不影响多少续航,,,,当然像dcd测试这样 边开空调边频繁长时间开门的,,确实偷工减料配个最小功率的空调的车比较出成绩 ,,,,,还有人说中国太大 并不是所有地方都冷,,,不需要这种大功率空调,,说这种话的人是不是带傻子属性,,无论什么地方 比如零下20-30这些冷的地方或者 5-6度这些相对不冷的地方 大功率空调都比小功率空调升温快,到了设定温度空调自然停了。,,,给你花大成本配个大功率空调 傻子竟然说我就要最小功率的空调,傻子们不会以为10kw功率的空调比2kw的成本低吧低吧低吧,,,难怪说 同样商品中国出口的东西比国内的要好,,,是不是因为国内像这种sb太多的原因,给你好东西不要,却逼着厂家给你偷工减料的东西 。。。。。。。。关于某位朋友说 要问界出测试车的油耗时间轴,出了是倒数第一又什么了,,人家用大成本搞10kw空调 是让你快速升温提升开车舒适度的,,不是让你傻子一样 边开空调边开门干活的,一干就是74分钟的**,空调你不去比制热速度,却傻子一样比开门状态下 开空调的油耗速度,,所以你这种活该给你配个最小功率空调,不配空调更好,油耗都没




      IP属地:浙江来自Android客户端7楼2023-12-12 09:16
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