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感觉四纵四横线的最大优势是顺直,当年沿线小城市比较佛系

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现在新修的不少长干线,各种弯弯绕绕,导致一些中长距离出行,最快的方式往往还是先上四纵四横大干线,比如西安到北京最快是徐兰京广,甚至西安到武汉,西武高铁优势都没这么明显。
这可能也是新线路客流车次普遍不足的原因?


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2026-05-14 10:31回复