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分析贴!从巴厘岛贝纳利分析国内那些不争气的国产摩托品牌

只看楼主收藏回复

众所周知 这次贝纳利在巴厘岛搞了次大事,一下推出多款新车型,以及曝光了很多未来
将会上市的车型(这个最重要),可以说产品研发速度之快,技术储备之强,让人惊讶。
其实我本人就是幼狮500车主,大贸价格高不可攀,有多少钱办多少事,想价格合理,还
满足自己的审美和期望,对于我而言小狮子是个不错的选择,幼狮骑了一年了,还是挺不错的。
设计优秀,操控灵活,各方面很合我胃口,具体可以看我一年骑行报告,这里简单说一下就是
好骑 好看 没毛病。
因为对于幼狮的满意,让我本人对钱江贝纳利的新车子还是有了极大的好感和期盼。说实话
之前一直玩水车,因为受不了东躲西藏啦 哈哈,幼狮是我第一台正规车,当时因为各种负面信息
对于幼狮的质量十分堪忧,车是意大利团队设计的好车我相信,但是鉴于之前钱江的质量传闻,
心里还是打鼓啊! 心想只要别给我断头就烧高香了,当然通过一年的骑行,断头?漏油?
丢路上?并没有!
所以这次我非常关注贝纳利的新车752,外观 排量都是我的菜,在我看来这款车的意义非常大,
为什么大呢?
且听我一一分析来。此贴不吹不黑,完全凭真凭实据说话。勿喷!




IP属地:北京1楼2018-10-26 15:45回复
    第三个说说最近很火的网红爆款宇宙无敌 升仕
    没人不知道它 一个名不见经传的厂家,突然出现以后以极快的速度爆红,这个在营销界可以
    被当做典型案例来分析了,咱们不谈营销,就说车,升仕最早以一款幽灵250打市场,反响还是可以的
    设计挺另类做工也不错,也属于比较默默无闻的状态,在这之后以一款310爆红于圈子里,凭心说
    310设计真的不错,独创性极强,这一点必须要点赞的 我见过310实车 细节做工确实在国内是非常
    优秀哪一类。而且这个厂家一直在吸取摩友的各种意见来改进自己的车,以达到更优。而且很快速度
    内就衍生出巡航 休旅款,虽然是单缸发动机,但各方面数值还是挺漂亮的。这些都是要点赞的。
    只是对升仕的技术储备,有些疑虑,毕竟一个名不见经传的厂子没人给背书,没有大腿抱,想要自己
    研发大排量平台难度可想而知。
    不过我确实是感觉升仕是真的在认真造车的厂子,也非常关心摩友到底想要什么样的产品,虽然
    现在很多地方还不成熟 但是我还是看好它的。


    IP属地:北京5楼2018-10-26 15:48
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      后面的我就要说说老牌劲旅了,先说豪爵

      豪爵的口碑有都懂,不说别的一款睾丸那是叱咤南北,火了不知道多少年,当然铃木的品控真的
      不错,豪爵靠着铃木这条大腿,可以说是这几年在国内横着走。然而还有么?
      并没有别的了,一款合资250 一招鲜吃遍天下也是有保质期的。虽然拉皮出了GSX DL等车型,实则
      换汤不换药,摩友最终要是往玩乐型大排量车型转变的,这时候睾丸的魅力对于老手就没有那么大了。
      摩友吐槽企业不思进取,然而企业也是郁闷,
      铃木不在给技术,你叫我们怎么办?于是豪爵还是有想法的,马上扩缸拉皮做了一款300,这次亮相的
      造型还是非常不错的,有跟上了铃木家族的风格,不过他始终只是一个小幅度的扩缸产品。

      没有自己研发的东西,听说铃木要和豪爵做 国产四缸750,本人是十分期待的,如果这个750出来
      恐怕又可以在国内横着走很长一段时间了。但还是那句话,没有自己的东西是不行的,虽然豪爵
      比 新本 五本那些吃老本抱大腿认后妈的企业强的多,但也要有自己东西才行啊。
      至于新本五本?我都懒得说他们,玩了2年车以上的人 谁还会看他家的车,靠着一个本田标吃老本。


      IP属地:北京6楼2018-10-26 15:49
      回复(1)
        要是你能分析。那么大厂的老板都让你干咯?别人要赚钱心里没B数吗?一定要看着那些销量一年可能还难破千的大排量吗?估计你下个说豪爵了吧?


        IP属地:广东7楼2018-10-26 15:51
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          追更


          IP属地:陕西来自Android客户端8楼2018-10-26 15:52
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            再说说宗申,这个挺有名有挺边缘的企业。

            这个名字耳熟能详,有技术有钱,在国内到是开创了拉力车,只是现在混的已经没存在感了快,
            我觉得宗申弱的不是技术储备,弱的是产品定位,它不了解摩友需要什么样的车,再别人已经早就
            400复古满街跑的情况下,它还在一门心思的吹自己的WEEK8 农用150机子拉皮复古。。。。。这个
            不伦不类的东西长期占据各种头条广告,我真的**不已,让人对宗申的品味产生极度怀疑,
            它根本就不懂,复古爱好者想要什么。当然最近宗申可是活跃起来了,据说是储备了不少大排量
            发动机蓄势待发,边缘行走了好多年,这下宗申是坐不住了,看来也想占据国内大排量发展的位置。
            里面尤其以 新出的双缸400复古最吸引人,凭心说造型真的不错做工也看着可以,
            很多人评价比较高,只是一台复古为啥不能吧发动机做的饱满一点 哪怕是外观饱满也行啊。。。
            希望他能改进。
            总之我觉得宗申在调研方面真的该下下功夫。品味成问题。


            IP属地:北京9楼2018-10-26 15:52
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              然后综合说一下,几个挺火的厂
              鑫源这个厂不算大,但在某一圈子里可是及其之火的,主要是看准机会拔了一台本田棍王的机器
              做出来鑫源400,(还是拔别人机器)可谓是抢占了先机,着实火了一把。当然鑫源是会赚钱的企业
              拉皮出了无数版本的棍,这俩年又鼓捣扩缸出了440平台继续拉一波皮还能卖几年,然而未来堪忧,
              现在看鑫源无任何技术储备。
              还有那个摩瑞,一个一直在边缘的厂家,营销能力及其之差,完全没有像样的发布会,利用隆鑫500
              的发动机做了一台天蝎500,此车外观惊奇,让人想死,根本看不到有人骑,厂家设计风格近乎于胡闹。
              当然必须要说的就是 他的国内首款800CC巡航重机,实车我是见过试过的,声音震天,气势十足,可是
              依然是外观惊奇,巡航配了一个类似街车的油箱,继续胡闹一般的设计思路,还有就是整车做工那是
              相当之粗糙,令人扼腕。。。当然摩瑞最近发布了多台新车,其中有明目张胆抄袭本田复古的,还有
              更凶悍的街车油箱的巡航侉子。。。让人想死。。


              这侉子品味也是醉了


              IP属地:北京10楼2018-10-26 15:55
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                打完收工
                各位轻喷。


                IP属地:北京14楼2018-10-26 15:59
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                  该楼层疑似违规已被系统折叠 查看此楼


                  IP属地:北京16楼2018-10-26 16:20
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                    稍后发隆鑫春风


                    IP属地:北京25楼2018-10-26 16:28
                    收起回复
                      这些品牌来看,我更期待升仕!


                      来自iPhone客户端26楼2018-10-26 16:37
                      收起回复
                        继续继续


                        IP属地:云南来自Android客户端27楼2018-10-26 17:07
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                          坐等


                          IP属地:陕西来自iPhone客户端31楼2018-10-26 17:34
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