718工程中最贵的船是远望号,两条船造价6亿多(1978年币值),航天的投入远大于航空。
按说051的标准排水量3450吨,设计巡洋舰的话,排水量通常在051基础上增大50%-100%较好,也就是标准排水量5175吨-6900吨,不过由于是跨越赤道的远洋任务,对舰艇的抗风浪能力、自持力、续航能力等要求更高,所以标准排水量增大1000吨,中国的造船和各种设备装置的性能比米国差很大,即便满排10000吨的巡洋舰,按米国标准,7、8000吨也就满足了需求,中国的设备傻大黑粗,只能放大一些。
925型设计还是不错,全球无限航区。关于050的动力,如果是柴-燃动力,国内没有适合的燃机,进口的话,70年代也只有英国的奥林巴斯TM3适合,TM3的单台功率29000马力,050不追求速度的话,装两台TM3燃机也是可以的,70年代中英关系购买这种燃机也不是问题。不过中国从未用过燃机,首次使用在重要远洋任务舰艇上,不太保险,所以还是国产蒸汽轮机和柴油机组合动力比较合适。
至于主炮,不研制双152舰炮的话,用国产双130舰炮替代也可以,毕竟火炮不再是主战武器了,至于副炮,双57、双37都可以,双30因为一直无法实际使用,恐怕赶不上进度。
防空导弹,虽然国产的红旗63一直实验不成功,但是陆上用的红旗-2改却不断改进中,只要把红旗-2的液体火箭主发动机改成固体火箭发动机,再优化一下整体设计,红旗-2固算是最简单的方案了,从欧洲进口一些新的电子元器件,把红旗-2的制导站、雷达和控制系统等,以及红旗-2的导引头更换一代。整个6、70年代防空导弹的研制过于理想化,总想紧跟美苏主流,其实根本就没那个能力,还是现实一点好。
按说051的标准排水量3450吨,设计巡洋舰的话,排水量通常在051基础上增大50%-100%较好,也就是标准排水量5175吨-6900吨,不过由于是跨越赤道的远洋任务,对舰艇的抗风浪能力、自持力、续航能力等要求更高,所以标准排水量增大1000吨,中国的造船和各种设备装置的性能比米国差很大,即便满排10000吨的巡洋舰,按米国标准,7、8000吨也就满足了需求,中国的设备傻大黑粗,只能放大一些。
925型设计还是不错,全球无限航区。关于050的动力,如果是柴-燃动力,国内没有适合的燃机,进口的话,70年代也只有英国的奥林巴斯TM3适合,TM3的单台功率29000马力,050不追求速度的话,装两台TM3燃机也是可以的,70年代中英关系购买这种燃机也不是问题。不过中国从未用过燃机,首次使用在重要远洋任务舰艇上,不太保险,所以还是国产蒸汽轮机和柴油机组合动力比较合适。
至于主炮,不研制双152舰炮的话,用国产双130舰炮替代也可以,毕竟火炮不再是主战武器了,至于副炮,双57、双37都可以,双30因为一直无法实际使用,恐怕赶不上进度。
防空导弹,虽然国产的红旗63一直实验不成功,但是陆上用的红旗-2改却不断改进中,只要把红旗-2的液体火箭主发动机改成固体火箭发动机,再优化一下整体设计,红旗-2固算是最简单的方案了,从欧洲进口一些新的电子元器件,把红旗-2的制导站、雷达和控制系统等,以及红旗-2的导引头更换一代。整个6、70年代防空导弹的研制过于理想化,总想紧跟美苏主流,其实根本就没那个能力,还是现实一点好。