718工程的护航舰艇为051驱逐舰，本身是苏联056级的原始设计，还是二战高速驱逐舰的设计底子，吨位小，也没有区域防空导弹，作为远洋舰队护航舰非常不合适。
718工程中的向阳红10号和远洋打捞救生船都是一个船型，925型打捞救生船航程18000海里，可以抗12级台风，全球无限航区，正是远洋巡洋舰的最佳船型。
不过925型的满载排水量13000吨，对于那时的中国而言，这么大的巡洋舰太大了，可以适当的缩比设计，标准排水量8000吨，满载排水量10000吨。
主炮采用1958年开始研制的D23型152加农炮的双发舰炮改型，即1976型双152舰炮，前后两座中线布置。
舰舰导弹采用上游改远程舰舰导弹，射程200公里，小型涡喷发动机动力，比原型加上，万吨巡洋舰可以安置相应大型发射装置，发射装置由051型的三发回旋装置改为单筒式，单翼折叠，安装8个发射筒在舰体建筑两侧。
舰空导弹采用红旗-2固（即红旗-12），固体发动机，双发发射架，装两座发射架带弹库。
舰载2架超黄蜂直升机（平时载1架）。
采用蒸燃动力组合，两台西德曼9000马力巡航柴油机不变，加上两台051用的蒸汽轮机。
050型巡洋舰1976年设计完毕，1977年开工建造，大连和江南各两艘，首批4艘。

718工程中最贵的船是远望号，两条船造价6亿多（1978年币值），航天的投入远大于航空。
按说051的标准排水量3450吨，设计巡洋舰的话，排水量通常在051基础上增大50%-100%较好，也就是标准排水量5175吨-6900吨，不过由于是跨越赤道的远洋任务，对舰艇的抗风浪能力、自持力、续航能力等要求更高，所以标准排水量增大1000吨，中国的造船和各种设备装置的性能比米国差很大，即便满排10000吨的巡洋舰，按米国标准，7、8000吨也就满足了需求，中国的设备傻大黑粗，只能放大一些。
925型设计还是不错，全球无限航区。关于050的动力，如果是柴-燃动力，国内没有适合的燃机，进口的话，70年代也只有英国的奥林巴斯TM3适合，TM3的单台功率29000马力，050不追求速度的话，装两台TM3燃机也是可以的，70年代中英关系购买这种燃机也不是问题。不过中国从未用过燃机，首次使用在重要远洋任务舰艇上，不太保险，所以还是国产蒸汽轮机和柴油机组合动力比较合适。
至于主炮，不研制双152舰炮的话，用国产双130舰炮替代也可以，毕竟火炮不再是主战武器了，至于副炮，双57、双37都可以，双30因为一直无法实际使用，恐怕赶不上进度。
防空导弹，虽然国产的红旗63一直实验不成功，但是陆上用的红旗-2改却不断改进中，只要把红旗-2的液体火箭主发动机改成固体火箭发动机，再优化一下整体设计，红旗-2固算是最简单的方案了，从欧洲进口一些新的电子元器件，把红旗-2的制导站、雷达和控制系统等，以及红旗-2的导引头更换一代。整个6、70年代防空导弹的研制过于理想化，总想紧跟美苏主流，其实根本就没那个能力，还是现实一点好。

好久不见TG架空舰了

感觉可以整个现代化的黛朵级，这船巴基斯坦有，可以整来图纸啥的

搞个红旗61的舰载型都得80年代后期服役，70年代末80年代初可能将红旗2上舰么？

舰载防空导弹不用红旗2固的话，还可以用红旗-4缩比改型，红旗-4长10米多，重3吨多，主要对付高空高速目标，作为70年代舰载导弹系统，过于庞大了。可以降指标，射程斜距从75公里，降到50公里就行，长度缩到7米以内，重量2吨以内。
红旗-4在70年代末基本算是接近研制成功了，后来看到美苏新一代防空导弹系统后，放弃了这种老式的导弹研制。
红旗-4缩比改舰载正好符合巡洋舰的特征。

“红旗”4号武器系统的研制从1969年开始，到1981年终止，取得了不少阶段性的成果。例如：两级固体模型弹试飞成功，导引头、自动驾驶仪、无线电控制仪、引信、液压舵机、天线罩等弹上设备已经基本配套；同时还研制成功了试验性相控阵雷达、单脉冲制导站、地面发射架、发射控制装置；全部地面设备已基本配套。
在单项技术上也取得了许多有价值的成就，其中包括X波段500千瓦大功率磁聚焦速调管、脉冲压缩技术、微带技术、固体本振技术、频率捷变技术、干扰侦察与识别技术、反电子干扰技术、不锈钢蜂窝舵面、红外跟踪位标器以及运算速度达50万次／秒的专用电子计算机等。而且，所有设备所使用的元器件都是我国自行研制和生产的。总之，“红旗”4号的研制促进了我国导弹技术和电子技术的发展。

1968年，中国海军提交了《关于建造远洋护航舰船的建议》的报告，军委批复后指示中国舰船研究院（即通常所称的“七院”）展开研究，新舰设计代号为“055型大型火炮导弹驱逐舰”。这个代号后来在21世纪经常被用作新一代万吨级驱逐舰称呼，而在设计要求上055型也与后世的万吨级驱逐舰非常相似——采用新一代燃柴联合动力系统，配用中远程和近程舰空导弹，具备包括鱼雷、反潜导弹和反潜直升机在内的反潜作战体系，装配新型预警和控制雷达，同时还具有自动化指挥系统。在吨位上，055型达到了破天荒的8000吨级——与同时期苏联的“喀拉”级巡洋舰完全相当，因此055型自然可以归入巡洋舰的行列。然而由于建造难度远高于当时中国船舶工业的能力，各个子系统的成熟更是遥遥无期，1981年055型的状态变为预研，中国第一次独立设计建造导弹巡洋舰的努力就此告吹。

051用了苏俄50年代56型的图纸资料和设备，根本不适合7、80年代需求。
苏联驱逐舰之前大都是鱼雷火炮攻击舰，之后大都是反潜舰，吨位不大，续航短，自持力时间短、居住性差、耐波性差等。
这些特点并不适合718工程的护航舰需要，作为718工程护航舰，不仅仅是越洋护航，还要承担很多武器系统电子系统等试验工作，051并不适合。
苏联的驱逐舰一直都是按56型或改型来设计，到时041型不惧级比较适合中国的护航需求，不过这型舰苏联只造了一艘。
中国近海防御，日常并不需要吨位太大续航力远自持力强的军舰，因为过远就无法在岸基飞机保护范围内了。
718工程比较特殊，可以适当建造少数几艘远洋大型舰，日常作为舰队旗舰，出访国外，并担负新装备的试验任务，数量不用太多，四艘就足够了。
至于051，该造还要造，不过不需要太快的速度了，32、33节足够了，吨位可以适当放大，标准排水量可以达到3500吨，满载排水量4000-4200吨，适当改善居住性生活设施和增加自持力，航程也加大一些。
这样718巡洋舰的吨位，可以标准排水量5500吨，满载排水量7000吨，太大了也不行。

红旗”4号武器系统的研制成果在导弹研制方面，为了解决弹体结构在高速飞行中的耐高温问题，上海联合研制成功了E-22型高温隔热涂料，经过热流值为62大卡／米·秒的静态隔热性能试验和燃气流速为2170米／秒、绝对温度为2030摄氏度的高温燃气冲刷与烧蚀试验，获得了满意的结果。1970年就曾用于运载火箭的仪器舱，经过飞行试验，证明其性能良好。1981年在“红旗”4号导弹上使用，也获得了成功。
为了减轻结构重量，还研制成功了MB-22型高强耐高温镁合金材料。同时，上海某机器厂还开展了不锈钢蜂窝面的研究。1976年在取得铝箔夹芯不锈钢蒙皮胶接蜂窝结构舵面研制成功的基础上，又与三机部合作，于1977年4月制成了新型不锈钢蜂窝舵面这一成果获得了国家科技成果奖。
冷分离技术也是“红旗”4号导弹首次采用的技术，实现了在主发动机不工作的情况下，导弹助推器与主级的正常分离。分离电路包括正常分离和强迫分离两种，以确保分离的顺利实现。而从分离指令发出到分离，时间为10毫秒至20毫秒。“红旗”4号导弹，其主发动机的平均推力为3. 3吨，平均比冲223秒。
1970年3月，首先进行了发动机所用40高强度钢的攻关工作。后经过反复调试，逐步探索出一套成熟的工艺，使成品率大幅提高。
“红旗”4号导弹发动机的装药，1973年，又改用新型聚氨酯聚醚型配方，为“红旗”4号提供了基本合格的发动机产品。
“红旗”4号的液压操作系统最初是电机泵系统，于1970年研制成功。1971年开始研制燃气涡轮泵闭式油源系统，并于1978年研制成功。此后还进行了小型化，也取得了成功。
而天线罩也是“红旗”4号研制过程中的一大难点。在1972年使天线罩的主要电性能指标达到了设计要求。用微晶玻璃制成的大尺寸薄壁天线罩，能够承受高温并具有很高的电性能。
单脉冲雷达导引头是实现自动寻的制导的关键设备，经过多次试验，其性能基本达到了设计要求。1980年，在与照射雷达联合进行的试验中，有效距离达到了70千米。“红旗”4号的导引头已经基本达到了国外20世纪70年代同类导引头的水平上。
自适应自动驾驶仪1974年11月，该驾驶仪首先在“红旗”2号导弹上进行了原理性试验，并取得了成功。
而上海负责研制的无线电控制仪，由于使用了较高的频率并实现了半导体化，使整机的尺寸和重量大大减小，能同时传输七个指令。
“红旗”4号导弹的引信采用的是比相测角、测速的雷达引信方案，经过1975年到1978年的三次试验考核，引信的作用距离、启动角误差等主要指标达到了设计要求。
1975年，为了解决移相器的批生产问题，又研制出了715单元的小型试验性相控阵雷达样机。这是1部发射、波束控制、接收和计算机控制等性能均比较完善的试验雷达，达到了跟踪目标距离大于25千米、跟踪角精度起伏误差小于4角分的良好性能。1978年8月，全部试验工作完成，我国第一部试验型移动式相控阵制导雷达研制成功，并获得了1978年全国科学大会重大科技成果二等奖。
单脉冲制导站是“红旗”4号系统中比较大的一个工程。它由1部S波段的目标雷达、2部C波段的制导雷达、1部X波段的目标照射雷达以及1套地面电站组成。在1975年制造出第一套样机。同年在外场进行的目标雷达调试与校飞，发现目标的距离达到250千米以上，稳定跟踪距离达到了180千米。以后又针对暴露出来的问题，进行了一系列改进设计，特别是提高了计算机的性能。1977年进行了制导雷达的校飞试验，其指令传输距离和导弹应答距离都达到了设计指标。
照射雷达的研制，1977年进行了照射雷达的外场试验，跟踪距离达到了140千米。1980年8月，制导站的全部设备与导引头、无线电控制仪进行了联合试验。试验结果表明，弹上设备与地面设备工作协调，总体性能达到了规定指标，从而产生了当时国内威力最大的移动式单脉冲高精度制导雷达。
“红旗”4号的1000千瓦电站于1971年研制成功，经长期使用，性能合乎要求。
“红旗”4号武器系统的研制从1969年开始，到1981年终止，取得了不少阶段性的成果。例如：两级固体模型弹试飞成功，导引头、自动驾驶仪、无线电控制仪、引信、液压舵机、天线罩等弹上设备已经基本配套；同时还研制成功了试验性相控阵雷达、单脉冲制导站、地面发射架、发射控制装置；全部地面设备已基本配套。在单项技术上也取得了许多有价值的成就，其中包括X波段500千瓦大功率磁聚焦速调管、脉冲压缩技术、微带技术、固体本振技术、频率捷变技术、干扰侦察与识别技术、反电子干扰技术、不锈钢蜂窝舵面、红外跟踪位标器以及运算速度达50万次／秒的专用电子计算机等。而且，所有设备所使用的元器件都是我国自行研制和生产的。总之，“红旗”4号的研制促进了我国导弹技术和电子技术的发展。

只要动力解决了，船体越大，越好设计，越小越难设计，需求多武器设备多，很难安排布置，船体大可以留的天窗也多。就跟053K一样，对空导弹系统如果暂时无法研制出来，就先预留位置，先用模型来替代，051一开始也有很多模型在舰上，到80年代中期才陆续定型完善装备。
因为导弹不太行，所以需要安装两座双130主炮，但是舰体设计的时候，要满足各种装备满载的情况下的运行，舰上新的雷达、观察、观测和导弹等更多，所以舰上电站需要的电力应该比051多几倍，再用涡轮发电机也不适合了，毕竟如果蒸柴联合动力，平时蒸汽轮机也不会总开机的，不开机发电也发不了，所以必须改用新的柴油机发电，即增加辅机和新的电站系统。
1958年后，为何各种自研武器大都是几十年研制周期，最终成功的也少，很大原因就是研制指标定的过高。
巡洋舰用的反舰导弹，如果改用涡喷动力，正好使用涡喷-11，也不用北航实验室搞了，让331厂搞，导弹让320厂和331厂联合研制。
对空导弹用红旗-4缩比后，性能降低，指标降低，研制难度大幅度下降，成功几率更大。

中国海军长期没有造大舰，也没引进大舰，一个是人员素质驾驭不了太多大舰，岸基战斗机的航程有限，掩护不了大舰离岸稍远的战斗行动，经费也不支持。
否则50年代就能从苏联引进4条1.8万吨排水量的巡洋舰了，苏联也提出几次，中国高层给否掉了，一直到60年代末也是每次都否掉海军的计划。
718工程是海军第一次有机会建造大舰，051显然不适合远洋护航，也不适合作为雷达、区域防空导弹、鱼雷的大型武器的试验，采用925型打捞救生船的缩比改型巡洋舰，较为适合综合任务。
如果觉得70年代建造满排接近万吨的巡洋舰有点突兀，还可以建造051的替代舰。
051的舰型过于老旧，在二战时期都不算好的，平甲板会在浪里埋首，不适合大风大浪的中远海行动，还属于苏俄快速雷击舰的后代。
70年代建造的另一型科学考察船，即645型非常适合改型为综合导弹驱逐舰。

这类4000吨级海洋调查船在当时国内尚属空白。全船定员150人，稳性衡准为I类航区，相邻两舱进水不沉，满足4级冰区加强要求。全船设16间实验室，面积约267平方米；设有66平方米的标本舱，84平方米的备品舱。设置12台9种类型特种甲板绞车。船上还设有国内首制的万米测深仪，并有当时国内最先进和最完备的气象设备，通讯设备，导航设备，海洋科学调查设备。4000吨级海洋综合调查船要在复杂的海况下及各种海区进行工作，因此优良的船型设计及合理的总体布局是设计关键。
经过多年的使用，证明船型良好，作为母型船型得以推广。
满载排水量4435t
总长112.05m
型深8.2m
型宽15.2m
满载吃水5.5m
航速18.2kn（续航力10000n mile/4kn，自持力60d）
主机及辅机主机：国产9ESDZ43/82B低速柴油机2台，额定功率3308kW（4500hp），额定转速200r/min。辅机：6250GZC-II,TFH-400/10型4台，额定功率470kW（640hp），额定转速600r/min。
设有主动舵，内有250kW潜水电机。
出厂时间1972年4月20日
服役单位国家海洋局、海军

巡洋舰这个舰种二战后非常尴尬，苏联的1.8万吨火炮巡洋舰是古董的设计，美国也造了好几型核动力巡洋舰，但是都只是样品，苏联的巡洋舰从60年代开始就走上歪路。
有些4、5000吨巡洋舰其实也只是驱逐领舰，80年代美国提康级一出，然后伯克级又出来，直接判了巡洋舰的死刑。
中国在70-90年代还是需要5000-7000吨级巡洋舰的，既然当时驱逐舰（051）被定义为近海反潜，那么巡洋舰就是中远海和远洋护航、军事外交和舰队防空等功能，要求速度不需要很快，但是舰体大，航程远、自持力强，能携带区域防空导弹，可以分两步，第一步先造5000吨级的，即类似驱逐领舰，只携带点防御防空导弹，然后造7000吨级的，携带区域防空导弹。动力必须自主，蒸汽轮机-柴油机联合动力，设计和建造标准尽量欧美化，包括管线、电缆布线等，以便适应引进欧美武器和电子系统安装使用。